Tundra efi och skandic efi är väldigt lågt drevade, antagligen är det lika på 59 med efi. Maxfart typ 100kmh och det känns som det går väldigt lätt för motorn då. Med det låga och fina tillslager är det inga problem att smyga i krypfart utan att man bränner remmen.Nackdelen med bredbandare är att ofta bär mattan mer än skidorna vilket leder till att skidorna dyker. Därför behöver man ofta ha groteskt breda belag på skidorna som försämrar styrförmågan avsevärt.
Har dålig koll men kanske har ranger och tundra lågväxel så man kan smyga fram utan att mattan sjunker?
Det finns galningar i alla grupper!! =)Det verkar som om de kör tunga fyrtaktare också.