Japp sedan 1995, svårare att hittad blyad bensin idag, är nog bara 100LL som finns hyfsat tillgängligt.
98 okt har mindre etanol i sig så ramlager vevaxel ja allt stål rostar mindre så de är värt varenda kr mer den kostar.Mindre etanol gör även att oljan sitter kvar bättre överallt den tvättas inte bort av spriten lika mycket. Jag såg att i Norge skulle något mackmärke börja sälja etanolfri bensin hoppas de kommer hit också.
Tanklocket på min Lynx (Boondocker 2017 800 e-tec) visar 95.
Jag tror inte att det spelar så stor roll, 98, 95 eller etanolfri. Så länge tanken är full när den förvaras på sommaren. (Eller helt tom.)
(Eller, för att vara säker, med så lite etanol som möjligt när den förvaras.)
(Kanske bryr sig en Polaris mer om vad som åks i. De har sämre bensin i USA än här.)
Jag tror inte att det spelar så stor roll, 98, 95 eller etanolfri. Så länge tanken är full när den förvaras på sommaren. (Eller helt tom.)
(Eller, för att vara säker, med så lite etanol som möjligt när den förvaras.)
(Kanske bryr sig en Polaris mer om vad som åks i. De har sämre bensin i USA än här.)
Jag har hört tvärtom, att vi har väldigt dålig soppa jämfört med nordamerika. Pratade med förra söljchefen på Tidy P-sports om det ifjol. Jänkarna som kommer över och ska fixa mappning till Polaris i Sverige fattar inte vad som händer här, inget stämmer, och tillslut inser att det beror på bensinen.