ska förlänga en lynx enduro 600 -01 boggi till 345 från 307, vilket är de bästa matrialet att ha, blir aluminium för vekt eller? för plåt är ju inge bra att he ihop med aluminuim?
Enduro-600 ( 2001 ) Förlänga boggien 307 --> 345 matta... ?
- Trådskapare Jimmysandberg
- Startdatum
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
Aluminum bör ju funka rätt bra eftersom boggieskenorna ju är gjorda av det. Mät originalskenorna bara och se till så att du gör förlängningarna nog kraftiga bara så ska det nog bra, det viktigaste för hållbarheten när du förlänger är nog att se till så det blir monterat HELT stumt och inte finns minsta lilla glapp.
Aluminum bör ju funka rätt bra eftersom boggieskenorna ju är gjorda av det. Mät originalskenorna bara och se till så att du gör förlängningarna nog kraftiga bara så ska det nog bra, det viktigaste för hållbarheten när du förlänger är nog att se till så det blir monterat HELT stumt och inte finns minsta lilla glapp.
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
du bör använda samma legering som skenorna är gjorda av, det finns olika hård/styv alu
är det för mjukt böjer det sig ,för hårt så spricker det
du bör använda samma legering som skenorna är gjorda av, det finns olika hård/styv alu
är det för mjukt böjer det sig ,för hårt så spricker det
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
till min yamaha så kosta dom 700 kronor paret och var gjorda i 5 mm plåt.
Dom hade en bockning upp till som gjorde dom styvare mot och ett spår skuret mitt i för att passa på en liten klack som sticker ut längs med hela boggien.
Ca 10 hål i plattan som man sedan fick bora igenom boggie skenan och bulta igenom.... 6 hål m10 och 4 hål med m6.
Glöm inte att sätta brickor mot aliminumen för annars äter sig bultarna igenom det mjuka matrialet... deta är väldigt viktigt.
men det är inga problem att göra dom själv om du har borar och en vinkelslip mer behövs inte..... det som kan vara knepigt är att få till hålet för vändaxeln så bara det var skäl nog för mig att läga 700 på fabriks tillverkade då jag räkna med en 4 timmars kappande och filande för bara axel hålen.
men har du tillgång till en fräs så är det nog gjort på 10 minuter.
till min yamaha så kosta dom 700 kronor paret och var gjorda i 5 mm plåt.
Dom hade en bockning upp till som gjorde dom styvare mot och ett spår skuret mitt i för att passa på en liten klack som sticker ut längs med hela boggien.
Ca 10 hål i plattan som man sedan fick bora igenom boggie skenan och bulta igenom.... 6 hål m10 och 4 hål med m6.
Glöm inte att sätta brickor mot aliminumen för annars äter sig bultarna igenom det mjuka matrialet... deta är väldigt viktigt.
men det är inga problem att göra dom själv om du har borar och en vinkelslip mer behövs inte..... det som kan vara knepigt är att få till hålet för vändaxeln så bara det var skäl nog för mig att läga 700 på fabriks tillverkade då jag räkna med en 4 timmars kappande och filande för bara axel hålen.
men har du tillgång till en fräs så är det nog gjort på 10 minuter.
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
men blir de bra om man bara tar vanlig "platt" aluminium, blir de för vekt och böjer sig då eller?
men blir de bra om man bara tar vanlig "platt" aluminium, blir de för vekt och böjer sig då eller?
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
vad menar du med förstärknigar? hur ska jag förstärka tänkte du? vars kan man få tag på sån dära aluminim då?
vad menar du med förstärknigar? hur ska jag förstärka tänkte du? vars kan man få tag på sån dära aluminim då?
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
Eller ja, det beror ju helt på hur du hade tänkt göra som.. Finns lite olika varianter att tillgå, ska försöka rita upp några.
Som du kanske förstår är:
Svart: Original skenorna
Röd: Förlängningsbiten
Blå: Förstärkningar
Någon av dessa metoder skulle iallafall JAG använt ifall jag förlängde min boggie
Duralaluminium är kanske inte så lätt att få tag i, men vissa verkstäder/industrier som skär metall brukar ha, om inte annat kan dom säkert ta hem några bitar åt dig.
Eller ja, det beror ju helt på hur du hade tänkt göra som.. Finns lite olika varianter att tillgå, ska försöka rita upp några.
Som du kanske förstår är:
Svart: Original skenorna
Röd: Förlängningsbiten
Blå: Förstärkningar
Någon av dessa metoder skulle iallafall JAG använt ifall jag förlängde min boggie
Duralaluminium är kanske inte så lätt att få tag i, men vissa verkstäder/industrier som skär metall brukar ha, om inte annat kan dom säkert ta hem några bitar åt dig.
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
okeey, men det där värkar då vara en bra kosntruktion, den kommer då säkert att hålla
okeey, men det där värkar då vara en bra kosntruktion, den kommer då säkert att hålla
Sv: Vilket matrial ska jag använda?
Alumec är en jätte fin Aluminium legering som har en sträck gräns på 500 MPa, högre än vanligt konstruktions stål.
Du ska förlänga skenorna 38mm och jag tror det viktigaste är att du inte får glapp eller snett då detta garanterat kommer öka slitaget.
För utseendet på förlängingen så är det ju rätt intressant att veta var påfrästningarna kommer ifrån. Antagligen uppåt från tyngden av skotern i sidled då du svänger och framåt mot motorn av trycket från mattan.
Kan nog vara värt att köpa färdiga kitt där nån kanske har räknat lite på det ifall man nu inte gör det för kul och gillar att klura lite.
Alumec är en jätte fin Aluminium legering som har en sträck gräns på 500 MPa, högre än vanligt konstruktions stål.
Du ska förlänga skenorna 38mm och jag tror det viktigaste är att du inte får glapp eller snett då detta garanterat kommer öka slitaget.
För utseendet på förlängingen så är det ju rätt intressant att veta var påfrästningarna kommer ifrån. Antagligen uppåt från tyngden av skotern i sidled då du svänger och framåt mot motorn av trycket från mattan.
Kan nog vara värt att köpa färdiga kitt där nån kanske har räknat lite på det ifall man nu inte gör det för kul och gillar att klura lite.
Kolla denna sida http://www.teolehtimaki.fi/files/Swerige 2008.pdf
De har både förlängningsbitar och tunnel,mm
En åf i sverige som jag vet av är: Nya Maskin & fritid i Arvidsjaur.
De har både förlängningsbitar och tunnel,mm
En åf i sverige som jag vet av är: Nya Maskin & fritid i Arvidsjaur.