ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul och matta... ?

[Nordda]

Tjo!

Vet inte om jag skulle valt Yamaha-forumet istället men det är ju Tekniksnack ändå så det gör förhoppningsvis inget.


Har nu köpt en liten pimpelskoter för en billig peng.

Någon som vet om det finns drivhjul med kuggdrift som passar på ET 340 -81? Mattan som sitter på nu är nämligen hiskligt ful. Smäller den av i vinter så har jag en 209's i reserv från Blizzarden så då blir det att förlänga. Men skulle behöva veta vilka drivhjul som passar på drixaxeln. Är nämligen bara fönsterdrift på den mattan jag har i reserv.

Tacksam för svar!

 

[camata]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

Tjo!

Vet inte om jag skulle valt Yamaha-forumet istället men det är ju Tekniksnack ändå så det gör förhoppningsvis inget.


Har nu köpt en liten pimpelskoter för en billig peng.

Någon som vet om det finns drivhjul med kuggdrift som passar på ET 340 -81? Mattan som sitter på nu är nämligen hiskligt ful. Smäller den av i vinter så har jag en 209's i reserv från Blizzarden så då blir det att förlänga. Men skulle behöva veta vilka drivhjul som passar på drixaxeln. Är nämligen bara fönsterdrift på den mattan jag har i reserv.

Tacksam för svar!

Som helt oinvigd i dessa gammelskotrar undrar jag då om mattan helt saknar inre kammar för drivning, och hur mattan då hålls kvar på plats.
Fönsterdrivna vändhjul? =)

 

[Mikael_N]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

Som helt oinvigd i dessa gammelskotrar undrar jag då om mattan helt saknar inre kammar för drivning, och hur mattan då hålls kvar på plats.
Fönsterdrivna vändhjul? =)

Äldre maskiner har metallvinklar som sitter i mattjärnen som håller mattan på plats i sidled, alla gummi-kuggar som finns i dagens mattor existerar inte. Sedan så kan inte mattan ta sig så långt i sidled då bandtunneln är ivägen.
Fönsterdrivna vändhjul hittar du nog endast på hjulboggiesarna.

 

[Nordda]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

Äldre maskiner har metallvinklar som sitter i mattjärnen som håller mattan på plats i sidled, alla gummi-kuggar som finns i dagens mattor existerar inte. Sedan så kan inte mattan ta sig så långt i sidled då bandtunneln är ivägen.
Fönsterdrivna vändhjul hittar du nog endast på hjulboggiesarna.

Korrekt men någon som har svar på min fråga?

 

[Nordda]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

160 st som kollat men ingen som vet?

 

[Nordda]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

Någon som vet om någon särskild 6-kantig drivaxel passar då? Eller vilka fler skotrar som har 3.29's delning?

 

[frenell]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

är väll 4 kantig axel på dom dära?är nog lättare att hitta en annan matta..om inte drivhjul passar från blizzard

 

[Nordda]

Sv: Byta till andra drivhjul på ET?

Det är ju en annan matta jag inte hittar. Är ju inte det lättaste att hitta mattor som har 3.29 delning. Ganska fattigt av ET-mattor på blocket.

Blizzard har 6-kantig axel så dom drivhjulen passar icke.

Därför vore det bra om man kunde få dit en 6-kantig drivaxel.

 

[2stroke]

Någon som vet om det finns drivhjul med kuggdrift som passar på ET-340 ( 1981 ) ?
Smäller den befintliga mattan av i vinter så har jag en 289's i reserv från Blizzarden så då blir det att förlänga.
Men skulle behöva veta vilka drivhjul som passar på drixaxeln.
Är nämligen bara fönsterdrift på den mattan jag har i reserv.

Dina original Internal drivhjul har följande fakta:
Antal drivkuggar : 11
Axel diameter : 0,850" = 21,59 mm
Axel typ : 4-kants
Pitch : 3,290"

Vissa av dessa Yamaha modeller har samma axel och drivhjul :
* BR-250
* CF-300
* ET-250
* ET-300
* ET-340


JA, det finns ett Yamaha Internal drivhjul med 2,52" Pitch som passar på den befintliga 4-kantsaxeln

Detta drivhjul har följande fakta :
Antal drivkuggar : 7
Axel diameter : 0,850"
Axel typ : 4-kants
Pitch : 2,520"

Detta drivhjul satt på vissa av dessa Yamaha modeller :
* BR-250
* ET-340 ( 1978 - 1979 )



I princip alla äldre Ski-Doo mattor med fönsterdrift har 1,970" Pitch och alla passande drivaxlar till dessa är av 6-kants typ.

Någon som vet om någon särskild 6-kantig drivaxel passar då ?
Eller vilka fler skotrar som har 3.29's delning ?

Såvitt jag vet så är det bara Arctic Cat som haft drivhjul med 3,290" Pitch och då med 6-kants axel.
Dessa drivhjul är 12 tänder internal drift.

Det är ju en annan matta jag inte hittar.
Är ju inte det lättaste att hitta mattor som har 3.29 delning.
Ganska fattigt av ET-mattor på blocket.

Blizzard har 6-kantig axel så dom drivhjulen passar icke.

Därför vore det bra om man kunde få dit en 6-kantig drivaxel.

Allt går ju i och för sig med mycket pysslande !



.

 

[frenell]

Sv: ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul... ?

om man byter från 11 kugg till 7 borde det det väll bli skaplig skillnad på draget?

 

[Nordda]

Sv: ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul... ?

Tack för faktan, 2stroke. Nu blir det lättare i mitt sökande

Blir nog till att försöka hitta drivhjulen som är 2.52 och sätta dit. Då man hittat dom drivhjulen så finns det ju mycket fler mattor att välja bland.

 

[2stroke]

om man byter från 11 kugg till 7 borde det det väll bli skaplig skillnad på draget ?

Inte nödvändigtvis.
Det är inte antalet kuggar som avgör utväxlingen utan det är diametern på drivhjulet som bestämmer om det blir mera acc eller inte.

Tack för faktan, 2stroke.
Nu blir det lättare i mitt sökande

Blir nog till att försöka hitta drivhjulen som är 2.52 och sätta dit.
Då man hittat dom drivhjulen så finns det ju mycket fler mattor att välja bland.

Precis, mycket lättare att hitta mattor med 2,520" pitch och internal drift
Frestas dock inte av att montera en matta med alltför höga kammar då den stackars ET-340'n inte kommer att orka !!!

Original Yamaha artikel # : 8F3-47531-00-00

Jofrab artikel # : +04-108-19 ( 289:- / st. )

Duells artikel # : 84-0105 ( 265:- / st. )



Ytterdiameter : 140 mm
Pitch : 2,520"
Antal kuggar : 7
Axel dia meter : 0,850"
Axel typ : 4-kants axel


Bara att beställa och börja bygga innan säsongen börjar !




.

 

[Nordda]

Tackar så mycket för hjälpen. Blir väl till att leta efter en matta som är 274-307 och med 19-23's kammar. Det bör få plats. Kan hända att man får fixa bättre acc men kommer gå som en gud i lössnön

 

[Nordda]

Har fått tag på en matta på 345*38*17 som jag kanske ska köpa.

Passar denna boggie i tunneln? --> http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=14604

Eller ska jag leta upp en 307 lång istället och flytta bak originalboggien?

Keihin: Du har ju förlängt ET förr, du kanske kan komma med användbara tips

 

[Nordda]

Axlarna på boggien är 1-1.5 cm bredare än tunneln så jag får kapa dom.

Användbara tips och trix uppskattas.

 

[Skåp]

Sv: ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul... ?

Tack för faktan, 2stroke. Nu blir det lättare i mitt sökande

Blir nog till att försöka hitta drivhjulen som är 2.52 och sätta dit. Då man hittat dom drivhjulen så finns det ju mycket fler mattor att välja bland.

Om du inte hittat drivhjul redan så ska det finnas
både till fyrkantig och sexkantig axel på www.stenmarksmaskin.se
Ta och knäpp lite bilder när du sätter igång.... kul med ET... min första skoter

 

[Nordda]

Sv: ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul... ?

Jo, drivhjulen är det minsta problemet nu Ska lägga upp bilder då jag börjar tror jag kör på matta som sitter på nu säsongen ut dock Ska köpa mattan för 400 kr och en huv för 400 kr. Kommer bli bra. Ser ju inte fager ut med huven som är på nu (se signaturbild)

 

[Nordda]

Sv: ET-340 ( 1981 ) Byta till andra drivhjul... ?

Huven va såld men mattan kommer förhoppningsvis på fredag