Extraljus Volvo XC60 Xenon
- Trådskapare johannyman
- Startdatum
Haha ja det kan nog bli en salig blandning av lampor
Ska kolla upp NBB med xenon alternativt en led. .
Ska kolla upp NBB med xenon alternativt en led. .
Har du råd finns RIGID-ramper som ställer xenon i skuggan .Haha ja det kan nog bli en salig blandning av lampor
Ska kolla upp NBB med xenon alternativt en led. .
Mest kostnadseffektivt är NBB med xenon , då jag jobbade i Gällivare
jämförde vi olika märken mot varandra ute i verkligheten .
NBB lyste subjektivt sett värst av xenonlamporna men en fet
RIGID eller VisionX LEDramp gav ännu mer .
KinaLEDarna från Biltema lyser som halvljuset på en simca i jämförelse .
Det dumma med moderna bilar är att du troligen måste in på en
märkesverkstad för att uppdatera programvaran efter att du satt
dit dina extraljus :whip:
Märkespiskan viner.....
Jo jag har kollat på rigid-led men det var en aning över min budget för extralyse .. tänkte runda av på max 4-5000 i inköp.
Installationen låter jag verkstaden göra i samband med service.. får bilen i April så ja kommer inte ha ett riktigt behov förens nästa höst.
Installationen låter jag verkstaden göra i samband med service.. får bilen i April så ja kommer inte ha ett riktigt behov förens nästa höst.
Den här har jag monterat några stycken av :
http://www.bilupplysningen.se/nbb-alpha-225-xenonkonverterad-led-positionsljus-/2216-1
Lyser riktigt fint bara man dimensionerat kablarna ordentligt .
Fick in en bil på verkstaden som hade installerat 3 st NBB Alpha med 100w Xenon
men det tog 10-12 sekunder att tända igång .
Killen hade installerat själv med Xenonkungens fetaste monteringssats .
Riktigt snyggt monterat MEN de grova kablarna i satsen visade sig bestå av
ca 1,5mm2 koppar och rejält med plasthölje , rent lurendrejeri !!!
Försök själv trycka uppstartsströmmen för 3 xenonare genom den sytråden ....
Med ett korrekt kablage lyste det riktigt bra .
Lyckades förresten göra mig själv svetsblind med en LEDramp en gång .
Skulle kolla om en takmonterad ramp med 120 st 10W Creedioder lyste då
jag lade manöverspänning på reläet .
Det gjorde den , 52000 uppgivna lumen rakt i ögat på någon meters avstånd .:faint2:
Tack och godnatt för den kvällen , såg blå konturer i flera dagar efteråt .......
http://www.bilupplysningen.se/nbb-alpha-225-xenonkonverterad-led-positionsljus-/2216-1
Lyser riktigt fint bara man dimensionerat kablarna ordentligt .
Fick in en bil på verkstaden som hade installerat 3 st NBB Alpha med 100w Xenon
men det tog 10-12 sekunder att tända igång .
Killen hade installerat själv med Xenonkungens fetaste monteringssats .
Riktigt snyggt monterat MEN de grova kablarna i satsen visade sig bestå av
ca 1,5mm2 koppar och rejält med plasthölje , rent lurendrejeri !!!
Försök själv trycka uppstartsströmmen för 3 xenonare genom den sytråden ....
Med ett korrekt kablage lyste det riktigt bra .
Lyckades förresten göra mig själv svetsblind med en LEDramp en gång .
Skulle kolla om en takmonterad ramp med 120 st 10W Creedioder lyste då
jag lade manöverspänning på reläet .
Det gjorde den , 52000 uppgivna lumen rakt i ögat på någon meters avstånd .:faint2:
Tack och godnatt för den kvällen , såg blå konturer i flera dagar efteråt .......
Räknade lite på vad det skulle kosta att ta hem en ramp från usa. En 20-tummare, lika bred som en registreringskylt, kostar 700 dollar. Med frakt kostar det 750 enligt hemsidan. http://www.rigidindustries.com/led-lighting/120112b
Du betalar med VISA:t och om det blir problem så är det bara att bråka med din egen bank så fixar dem till det.
750 dollar är 5000 kr. Tillkommer moms på 25% och tull på 10%.
I Sverige kan du köpa samma produkt för 8000.
http://www.frosogummi.se/extraljus/led_e-series/led_e-series_20_tum_85w_rigid_industries
Jag vet, det är fortfarande över din budget. Men du köper något med en sinnesjuk hög kvalitet, du får sanslöst bra ljus. Bilen kommer att se sjukt stilren ut, dessutom och viktigast är att du blir ensam i kvarteret med detta.
Fan, rigid känns riktigt fint. Ska fundera lite, har som sagt ett par månader kvar att fundera på.
Har en liten fråga ang extraljus. Hade tänkt sätta 3st på min frus golf 6:a men det jag läst är att fronten är grymt plastig och tunga extraljus är inte att föredra. Villken typ av extraljus har låg vikt till ett vettigt pris? Spelar ingen roll om det är xenon eller inte bara huset till extraljusen är lätt och att dom ser bra ut givetvis. Vill inte ha ramp eller dyligt utan 3st typ 175-225 som är grymt lätta.
Billigare brukar vara lättare. Jag har alltid föredragit lätta då de inte heller skakar så förbannat (om man som jag gärna fuskar med monteringen). Så rådet är att kolla på typ Jula och andra lågpriskedjor. Deras ljus är gjorda i plast och då fungerar det med att endast fästa i samma hål som skylthållaren i plastkofångaren.
när jag fuskmonterar x-ljusfäste så kör jag bara med självborrande i plasten, och då brukar det hänga 4 eller 5 knickare som ju har plåthus och riktigt glas. men det fladdrar ju grymt mycket om man inte stagar dom men sitter gör det
Kan lägga till att samma ramp kan köpas i Tyskland för 916 euro. Alldeles för dyrt. Om du lyckas förhandla bort den 19 procentiga momsen(1) så hamnar du på ungefär samma pris som från USA med svensk moms och tull. Inte värt det med andra ord. De har en 14 dagars leveranstid så det verkar som om tyskarna inte har ramper på lager utan beställer från usa direkt.
http://store.fireressol.com/index.php/beleuchtung/rigid-industries/e-series/20-e-series-led-licht-balken.html
Angående små extraljus så satte jag små Hellalampor på en bil. Hella FF75 hette modellen och lyset ser ganska stiligt ut. Dock så är själva ljuset den levererar hellöjligt, och för den delen så ser lampan hellöjlig ut också. Den är inte stor. Men jag xenonkonverterade lyset och det lyser bättre men inte fantastiskt mycket bättre än motsvarande antal NBB med halogen.
(1)Det ska tilläggas att det går utmärkt att dra bort den tyska momsen. Poängen är då att du ska betala in svensk moms istället. Skatteverket kontrollerar det garanterat inte men det är lite av ett bekymmer.
hej jag undrar om ni vet av några bilder eller videoklipp där det jämför vanliga extraljus med ledramper
min chef tycker att vanliga extraljus förstör bilens utseende för mycket, och då tänkte jag att han kanske skulle gå med på en ledramp.
jag har 3st xenonkonverterade sim extraljus på min bmw och jag tycker att de lyser helt okej och de är billiga och lätta, problemet är väl ballasten vart man ska sätta den men det löser man på ett eller annat sätt
min chef tycker att vanliga extraljus förstör bilens utseende för mycket, och då tänkte jag att han kanske skulle gå med på en ledramp.
jag har 3st xenonkonverterade sim extraljus på min bmw och jag tycker att de lyser helt okej och de är billiga och lätta, problemet är väl ballasten vart man ska sätta den men det löser man på ett eller annat sätt
Dom här har vi i "godisstället" på verkstan :
http://www.bilupplysningen.se/nbb-alpha-225-xenonkonverterad-led-positionsljus-/2216-1
Lyser riktigt bra för slanten ....
Kom ihåg att det bara är pizzabagare och 18-åringar som kör omkring med
positionsljusen tända i extraljusen.....:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
http://www.bilupplysningen.se/nbb-alpha-225-xenonkonverterad-led-positionsljus-/2216-1
Lyser riktigt bra för slanten ....
Kom ihåg att det bara är pizzabagare och 18-åringar som kör omkring med
positionsljusen tända i extraljusen.....:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
ska man ha nbb köper man dom äldre utan led p-ljuset, det förstör ju hela x-ljuset. vanliga med 5w vanliga glödare