Jag har en Ski-Doo Tundra med en Rotax 552 fläktsnurra med dubbla Mikuni VM-30, men dom är ju kända föra att vara törstiga , min drar soppa som en Mach Z. Är det någon som vet vad originalbestyckningen till denna maskin är, eller ännu bättre är det någon som har bestyckat ner sin egen Tundra och kört ett tag och vet att den inte går för snålt.
Du kommer i bästa fall att märka en marginell skillnad på bränsleförbrukningen, men riskerar en dramatisk ökning i kolvförbrukning istället...
Kör du mest på isen mellan dina pimpelhål kan man ju fundera på att sänka motorvarvet vid finåkning med ramp/fjäderbyten och på så sätt få den gå snålare men det kräver lite kunnande och en del grejer.
Men ska du få någon märkbar skillnad är det nog att lätta på börsen och köpa en Tundra med ACE 600 istället. Då får du ner förbrukningen till hälften i alla fall, eller förmodligen ännu lägre.
Kör du mest på isen mellan dina pimpelhål kan man ju fundera på att sänka motorvarvet vid finåkning med ramp/fjäderbyten och på så sätt få den gå snålare men det kräver lite kunnande och en del grejer.
Men ska du få någon märkbar skillnad är det nog att lätta på börsen och köpa en Tundra med ACE 600 istället. Då får du ner förbrukningen till hälften i alla fall, eller förmodligen ännu lägre.