f7, f6 eller rev 600 ?

[ProSled]

Hej ! går i tankar om att köpa en nyare skoter... är 15 år just nu men fyller 16 till hösten, har kollat på f7erna, f6 och rev 600, men vet inte riktigt vad jag vill ha. f7an kanske blir lite för mycket maskin ? f7 och f6 är väl lika förutom att f6an har 100cc mindre ?

ps. Är ingen nybörjare som aldrig kört skoter...:laugh:

Så vad tycker ni ?

 

[Stins1!]

Hur mycket har du tänkt lägga ut på skotern ??

Jag lägger min röst på F6/7. Tycker dämpningen är bättre. F6an är snäppet vassare i motorn än vad Reven är. Sen gillar jag inte körställningen på Reven, den är för aggresiv, ja slår knäna i kåporna och det är inge skönt.

 

[ProSled]

Hur mycket har du tänkt lägga ut på skotern ??

Jag lägger min röst på F6/7. Tycker dämpningen är bättre. F6an är snäppet vassare i motorn än vad Reven är. Sen gillar jag inte körställningen på Reven, den är för aggresiv, ja slår knäna i kåporna och det är inge skönt.

Jadu runt 40 sträcket, känns kanske som om f7an blire lite för "vass" , och är det mycket mer törstigare än f6an ?

 

[Stins1!]

Okej. Då skulle du försöka få tag i en 04a. F6/7 -03 är ganska klena i chassiet. Finns ju en F6 -06 för 40.000kr på b.l.o.c.k.e.t. Att F7an är törstigare tror ja inte. Dom är ganska lika.

 

[Buktholmen]

Kom de alls en F6a '03? :hmmmm:

 

[Stins1!]

Kom de alls en F6a '03? :hmmmm:

Kanske inte men om de gjorde det så är den också klen i chassiet

 

[Yamaha.Srx.700]

Jag vill minnas att det fanns F6 -03 men att den aldrig togs in till sverige, men jag kan som alla mänskliga minnas fel. Btw så röstar jag också på F6/F7.

 

[boomer32]

Det kom ett litet antal F6-03 in i Sverige.
Och dessa hade inte Snopro paketet, dvs lite sämre dämpare och 25mm kammar i mattan.

 

[ENordstrom]

Enligt snowmobile togs f6 inte till sverige alls -03.

Tycker du ska satsa på rev jag, om det står mellan a-c och ski-doo 600 eller 800 är ditt val, hursomhelst kommer du inte känna att det är "för mke att köra med" om du köper 800an sen så tar de ungefär lika mke soppa också då båda har förgasare (åtminstone på -03)

Min tar i snitt 2,5 liter milen, men kan få den att gå billigare också.

Sen tkr ju jag att du kan snegla på lynxarna också, riktigt fina och helt klart underskattade maskiner har ju en själv så jag vet..
För jag menar du får ju en -05as lynx för samma pris som en -03as ski-doo

 

[Yamaha.Srx.700]

Enligt snowmobile togs f6 inte till sverige alls -03.

Tycker du ska satsa på rev jag, om det står mellan a-c och ski-doo 600 eller 800 är ditt val, hursomhelst kommer du inte känna att det är "för mke att köra med" om du köper 800an sen så tar de ungefär lika mke soppa också då båda har förgasare (åtminstone på -03)

Min tar i snitt 2,5 liter milen, men kan få den att gå billigare också.

Sen tkr ju jag att du kan snegla på lynxarna också, riktigt fina och helt klart underskattade maskiner har ju en själv så jag vet..
För jag menar du får ju en -05as lynx för samma pris som en -03as ski-doo

Lura inte på han nån 800ho nu. Det säger jag absolut emot, om han inte vill byta vevstakar varje år. :argh::eviltongue: Och de F6or som togs in 03 var säkert av privatpersoner.

 

[ENordstrom]

Som att han skulle behöva det! smutskasta inte nu!

800 H.O. går kanonfint är inne på min andra rotax 800a nu utan ett enda motorproblem. Testa själv får du se (tror att du har läst lite för mycket...)

Sen så säger jag det igen, de problem som finns gäller alla serie 3 och inte bara 800. MEN det finns botmedel mot problemen.

Min är relativt soppasnål samt att den inte käkar remmar så jag är kanonnöjd med min

 

[Stins1!]

Fattar inte att alla skotrar verkar dra så jävulsk lite soppa. Visst nog kan du få en 800 H.O. att dra 2 liter milen led körning men inte då du börjar dra dig ut mot pudret.

Sen NylandeR, kolla vad för skotrar alla har som skriver här. Jag kör F6 -06, ja föreslå F6an. skandic_rider kör Rave 800, han föreslår Reven(är NÄSTAN samma skotrar). Det är ju den skotern man gillar mest och kör mest tänk på det.

Det bästa är att till vintern när de kommit snö är att försöka testa båda skotrarna så du får se vilken DU gillar mest.

Jag har kört Rev 600 SDI -06. Den var inte alls så soppa snål som alla säger(1,4L lugn körning, 2L hård körning), tror den drog nånstans mellan 3-4L, drog ganska lika som min F6a och kompisens XP 600. Sen gillar inte JAG körställningen på Reven, den är mycket skönare på RCn och REn, inte lika aggresiv.

 

[Yamaha.Srx.700]

Som att han skulle behöva det! smutskasta inte nu!

800 H.O. går kanonfint är inne på min andra rotax 800a nu utan ett enda motorproblem. Testa själv får du se (tror att du har läst lite för mycket...)

Sen så säger jag det igen, de problem som finns gäller alla serie 3 och inte bara 800. MEN det finns botmedel mot problemen.

Min är relativt soppasnål samt att den inte käkar remmar så jag är kanonnöjd med min

Min kusin har haft en Rave 800 -03, en i min klass har haft en Ranger Mountain 800 -03 och en annan jag känner hade också en Ranger Mountain 800 -03. Visst dom går bra när dom går, har kört alla flera gånger. Och på alla tre gav stakarna med sig. Det är sant som du säger det går att lösa, finns eftermarknadsstakar som håller bättre, men det kostar ju en slant att både köpa dom och byta dom. Det finns säkert många som gått/går bra men av det jag vet så är 3/3 som havererat inte bra. Rave'n och ena Rangern hade dock gått ganska långt, strax under 900mil båda två, men den som klasskompisen hade var i nyskick, en gubbe som haft den sen ny och hade gått under 500mil.

EDIT: Har också bytt motor i en Renegade 800 -02 när jag jobbade på mek o maskin. Generalras på den, det var bara skrot av hela motorn.

 

[Stins1!]

Yamaha.Srx.700, nu skriver du i lite fel tråd va ? Det där tjaffsandet kan ni ta via PM istället för att fylla hans tråd med det.

 

[sledfactor]

reven alla dagar i veckan, 100 gånger skönare körställning och de är allt!

 

[xcOOb]

ja reven pga körställning.. men allt beror på hur man vill köra och vart man kör mest.. f7an går bättre men skulle valt rev..

 

[ENordstrom]

Fattar inte att alla skotrar verkar dra så jävulsk lite soppa. Visst nog kan du få en 800 H.O. att dra 2 liter milen led körning men inte då du börjar dra dig ut mot pudret.

Sen NylandeR, kolla vad för skotrar alla har som skriver här. Jag kör F6 -06, ja föreslå F6an. skandic_rider kör Rave 800, han föreslår Reven(är NÄSTAN samma skotrar). Det är ju den skotern man gillar mest och kör mest tänk på det.

Det bästa är att till vintern när de kommit snö är att försöka testa båda skotrarna så du får se vilken DU gillar mest.

Jag har kört Rev 600 SDI -06. Den var inte alls så soppa snål som alla säger(1,4L lugn körning, 2L hård körning), tror den drog nånstans mellan 3-4L, drog ganska lika som min F6a och kompisens XP 600. Sen gillar inte JAG körställningen på Reven, den är mycket skönare på RCn och REn, inte lika aggresiv.

Det är väl klart att man föreslår sin egen maskin om man är nöjd med den?

Klart att min kan ta en del soppa, men jag sa ju också att snittförbrukningen ligger kring 2,5 liter/mil. Alltså kan den både ta mer och mindre. Förra raven tog ca. 4 liter/mil... den var nå fruktansvärt mke törstigare. (kanske pga att jag har vf3 på min nuvarande?)

Körställningen är ju kanon på Lynxen enligt mig, inte riktigt lika aggressiv som som rev men det är förstås bara en vanesak

 

[hadda]

alla dagar ski-doo de går inte komma ifrån de. men vore ja dig så skulle ja spara å köpt en lynx rave 600 sdi -08 du får en sån för 79,999 ny nu!! köp ingen arctic de är för stenålder asså köp nå modernt ist

 

[Stins1!]

hadda: Hur menar du med att Arctic är för stenålder ? Din Vector är inte nå modernare än Arcticen, båda har näst intill samma körställning om det är den du syftar på.

Körställningen på F-serien med 05-06 dynan gör ganska stor skillnad. Ungefär som att på en 03as Rx1 sätter man en Apex dyna. Samma sak.

F6 motorn är snäppet vassare än vad Rev 600 motorn är + stabilare, bättre fjädring om han får tag i en 05-06.

Det bästa är om killen får prova dom maskiner han är intresserad av och får känna vilken som passar honom bäst och vilken han tycker om. Alla är vi olika och vill ha ut olika saker av våra maskiner.

 

[C-West]

Jag skulle också tagit antingen F6 eller F7 ( skulle nog ha tagit en F7a) pga att jag också tycker att Rev körställningen är lite för aggressiv för min smak, plus att en lite "omordenare" körstälning inte stör mig så mycket.