Nu var ju visserligen den här tråden gammal, men kan bara som info för nyfikna säga att fenomenet han upplever med sin framvagn kallas för "bumpsteer" och är inget som kan påverkas direkt av en framvagns inställning... De har helt enkelt med framvagnens konstruktion å göra!
Precis som även caster och camber vinklar ändras under fjädrings rörelsen ändras även toen...
Tillverkarna försöker ju bygga bort dessa geometri förändringarna under fjädringsrörelsen, men de är inte de lättaste...
Men i och med att alla tillverkare nu gått över till A-armar i framvagnen slipper man få några castervinkel förändringar under fjädringsrörelsen. Den är konstant i en A-arms framvagn under hela fjädringsrörelsen till skillnad från en trailingarms konstruktion...
Bumpsteer går att eleminera de ganska bra genom att använda en osymetrisk geometri i framvagnen och placera både strystagen och övre parallelstagen med vridningspunkterna så nära varandra som möjligt...
Ett annat fenomen man också får under fjädringsrörelsen är spårvidds förändringar, detta är också något som tillverkarna försöker bygga bort så gott de går, men de går inte att få helt å hållet bort detta fenomen, i af. inte med dagens framvagnar, men även här funkar de ganska bra med en osymetrisk framvagns geometri för att i af. minska spårvidds förändringar... Dock brukar de oftast resultera i att man istället får kraftiga cambervinkel förändringar, så de är som en liten kompromiss de här med framvagnar... Men på dagens maskiner har man faktiskt lyckats ganska bra med å hitta rätt kompromisser osv.
Kan även nämna att man inte alltid vill ha bort alla dessa fenomen, tex. kan camber förändringar vara en fördel på crossbanan för å få en aggressiv och kvick framvagn osv.
Kan nämna att fjädringstypen TSS (Yamaha) och LTS (Lynx) inte har några som helst caster, camber eller spårvidds förändringar under fjädringsrörelsen... Ej heller bumpsteer... Så där står de 1-0 till tubtyp framvagnen... Men komfort och stryktålighet hoppar vi över här!!
Nu har jag surrat allt för länge!!!
Tack för ordet!!
