Genesis motorn driftsäker?

[Vesslan]

Att de inte utvecklade Apex med turbo är synd, men den hade behövt komma runt 2010 för att gå genomslag på marknaden, innan jakten på kilon hade blivit det primära hos kunderna. Det jagades kilon redan före, men runt 2012 känns det spm att det tog fart på allvar.

En 2 cylindrig 4T med turbo i ett bra och modernt chassie skulle vara en välkommen nyhet, och ett chassie som de inte delar med Arctic, mest för att bli mer egna.
Men som det ser ut nu skulle jag inte bli förvånad om de lägger ned om 5år eller tidigare.
Men man får väl se om det kommer något nytt närmaste 2åren.

 

[Tompa72]

Yamaha verkar inte vilja satsa på skoter det nya dom kommer med är ju dekaltrimmade Artic Cat otroligt synd dom var ju en stor tillverkare för 20 år sen men efter en del fel satsningar och ingen vilja att utveckla så står dom där och köper chassin eller tom hela maskiner av Artic Cat.

 

[Vesslan]

Kan bara instämma, man hade önskat att de tänkte om och tänkte nytt.
Inte gick ihop med en annan tillverkare som också är lite i fritt fall.

 

[Tompa72]

Artic Cat verkar i alla fall försöka hänga med konkurrenterna och dom kommer ju med lite nya modeller som även Yamaha säljer med egna dekalar vore kanske bäst dom gick ihop till 1 märke och då fick möjlighet att satsa lite på utveckling. Tycker ändå det är konstigt hur dom tänker hur länge tror dom det funkar med egna dekaler och några småsaker som tex skidor eller tänker dom bara suga på karamellen så länge som möjligt och sen lägga ner.

 

[Vesslan]

Bra fråga, de kanske åker snålskjuts med varandra sålänge det går? Och sedan lägger man ned eller kommer med något eget och nytt.
Men håller med, just nu håller nog arctic lite mer i taktpinnen än yamaha.

 

[chevelle66]

Brp då??

 

[Tompa72]

Har svårt att tänka mig att dom söker nån att samarbeta med om det är det du menar.