Haveri Polaris RMK Assault -12

[thaman]

Vad kan vara orsaken till haveriet? rätt så djupa skåror i cylinder på PTO avgas sida. Sitter Wössner kolvar och portade cylindrar som gått ca 200 mil endast??
Vad tror ni är den billigast lösningen att få igång skotern igen? tackar för förslag


Med vänlig hälsning
Marcus

 

[thaman]

Ingen som har nått att komma med?

 

[Davajn]

Rejält haveri. Orsaken kan vara mycket så det orkar jag ej spekulera i. Jag skulle börja med att skicka spridarna för att flödestesta dom och rengöra samt byta soppafilter. Du kommer måsta byta endel hårdvara också...
Cylindern kommer ej gå rädda. Bara titta efter en ny. Tänk på att från -13 och framåt så får cylindrarna en tjockare cylinderfot, och den passar ej i ditt block. Går dock att bearbeta upp blocket så dom nya passar! (värt de!).
Jag skulle också ut med blocket och kolla lagrerna på veven. Alusmeten som har klegga runt i vevhuset har nog ställt till endel. Om nu inte det rentutav är lösa bitar. Men ändå värt att kolla upp det och eventuellt bearbeta blocket för nyare cylindrar.

 

[thaman]

Har redan hittat felet, är kolvringsstoppet som gett vika och kolvringen har snurrat runt och orsakat haveriet. Nog trodde jag att wössner kollat hade bättre kvalité, så utbyte cylindrar och nya kollat är nog som gäller men vette tusan om man vågar köra wössner igen???????Vad finns det för BRA andra alternativ?

 

[thaman]

Kolvar ska det så klart stå

 

[Davajn]

http://www.skoterdelen.com/snoskoter/motordelar/kolvar/polaris/kolvkit-polaris-47161

 

[Rogge]

Har redan hittat felet, är kolvringsstoppet som gett vika och kolvringen har snurrat runt och orsakat haveriet. Nog trodde jag att wössner kollat hade bättre kvalité, så utbyte cylindrar och nya kollat är nog som gäller men vette tusan om man vågar köra wössner igen???????Vad finns det för BRA andra alternativ?

Är de där smidda kolvar?

 

[thaman]

Ja det är smidfa kolvar, kanske köra med gjutna?

 

[HampusDj]

Kör gjutna och fixkit istället, wössner är bara nå modegrej som alla vill ha. Har kört original, smidda wiseco och fixkit med gjutna spi och fixkit med spi är klart mest bang for the buck. 3 gram vikt fick läggas på direkt och ett grymt gassvar tillsammans med en jämnare gång.

 

[thaman]

Funderar på om cylindern går att rädda?

 

[Davajn]

Det är ju gröpt ur rätt ordentligt ovanför avgasporten. Den där cylindern är körd!

 

[thaman]

Ja den är körd men den går ju att reparera om jag skickar in den. Det blir nog det billigaste alternativet.

 

[thaman]

Vart hittar jag spi kolvar och fixkit till bästa pris?

 

[mikko]

kolla med utbytes cylinder på simo i östersund. Jag har iaf fått byta cylinder som varit sprickor i.
Wössner och wiseco kolvar har han på hyllan oxå. Kör med wiseco i turbon och det har då funkat i 90 mil nu.

 

[thaman]

Har nu beställt ett fixkit med Wiseco kolvar, var slut på gjutna kolvar överallt och skickat iväg cylindern till Nikasilproffsen. Tror ni jag måste flödestesta spridarna innan jag sätter ihop allt igen? och ska jag tillsätta olja i tanken eller inte och ska man köra med mineraloja? blir snurrig när jag kolla i alla trådar. Vet att förra ägaren sa att oljepumpen är inskruvad 3 varv men jag tror kanske jag ska öka på med mer olja? sedan kör jag i ethanol läget så den får mer soppa... har jag missat något?

 

[thaman]

Byte bränslefilter blir det också, någon som vet vart man kan skicka in spridarna för test och rengörning?

 

[thaman]

Varför är det ingen som ger lite gnista i denna tråd? Vet ju att det finns enormt mycket kompetens i detta forum

 

[A.Holm1]

Du har ju hittat orsaken till raset, och det var ju inte bränslerelaterat.
Så du måste inte kolla spridare för den sakens skull

 

[thaman]

Ja, förhoppningsvis är det ju inte bränslerelaterat. Men lite fundersam hur fasen kolvringstoppet bara kan lossna sådär utan anledning?

 

[Undie]

Sörst risk att ringstoppet krypit ut är pga för hög värme.
ser ingen anledning att INTE kolla upp spridare etc när du ändå rivit ner motorn.. är väl bara söka efter nån som kan spridare på google och skicka dit dom, byta bränslefilter och göra ren pumpen osv är nog lika bra medans du håller på =)