hur trimmar man en skoter billigast och lättast?

[Sandström.]

Tjena! har en srv och vill få lite mera krut i maskin! så hur trimmar jag srvn lättast och billigast? har funderat om man ska plana topparna en halv millimeter på varje topp Men då tar väl vev axeln stryk? och räkna ut och göra en egen trimm pipa orkar jag inte. så vad ska jag göra för att få mest med effekt för pengarna?

 

[yamahavolvo]

Större gasare.. Effekt pipa... variator plock.. ner drevning...

 

[ErikBerg]

Mest effekt för pengarna (och minst strul) är nog att byta maskin till en med större motor.

 

[KTM]

På en så gammal, men klassisk, maskin tror jag att du har mycket att vinna på att bara serva variatorerna, rengöra förgasare ordenrligt och byt slitna munstycken och eller nålar. Se till at du har optimal bestyckning samt försök minimera friktionen i drivlinan. Kanske inte roligaste sortens trim, men billig och underskattad.

 

[joakim_123]

du kan även porta upp cylindrarna för att få bästa bottenvridet

 

[Hjulboggie rules]

På en så gammal, men klassisk, maskin tror jag att du har mycket att vinna på att bara serva variatorerna, rengöra förgasare ordenrligt och byt slitna munstycken och eller nålar. Se till at du har optimal bestyckning samt försök minimera friktionen i drivlinan. Kanske inte roligaste sortens trim, men billig och underskattad.

Mycket bra råd. Vill du ha en snabbare skoter, sälj och köp en annan istället för att förstöra den du har.

Du kommer att bli förvånad över hur bra en äldre skoter som SRV eller GLS 3300 går om allt fungerar som det skall i variatorer och förgasare.

 

[Sandström.]

Okej tack för svaren ska kolla lite på variation!

 

[rickyrickardo]

Har du original variator? Den är väldigt skum den. Finns en bättre än den. Det är en stor sak att börja med. Sedan som sagt att kolla hur förgasare osv mår. Den är väldigt piggt originalt, men som trim till den är Trimpipa.

 

[Gunde]

hehe, de finns många "experter"... men bra tråd.
vad är billigast??
Dreva ner = nån hundring för ett beggat drev.
Skoter blir piggare från start, inte helt säkert att den tappar nån toppfart heller.

Högre startvarv = nån hundring för en fjäder.
Skotern blir starkare då den kommer upp mer i varv innan den drar iväg

Banta = 0kr
Skotern bli piggare och du mår bättre

 

[Tullus]

Banta = 0kr
Skotern bli piggare och du mår bättre

Är väll rätt svårt att banta en skoter tänker jag, dom känns ju rätt optimerade som dom är..

Annars är det väll som tidigare har sagt med trim, köper du en pipa får du ju ett härligt ljud också!