Hört rykten nu att man knäcker bandtunneln på 16's arctic cat stämmer det? Har någon råkat ut för de? Posta gärna bilder ni som knäckt era tunnlar posta gärna bilder än om de inte är en 16's modell !
knäckt bandtunnel AC 2016
- Trådskapare Lukaskarlssonn
- Startdatum
Ganska självklart ifall man åker på rullen och maskin står rakt upp. Är det då lite dåligt med snö så släpar lyftbågen i marken. Finns det då nåt som sticker upp på marken kan du nog själv räkna ut vad som händer.
Är rätt säker på att ingen krökt tunneln vid normal körning.
Är rätt säker på att ingen krökt tunneln vid normal körning.
Sen är det ju så poppis att plocka bort stänkan, kan tänka mig att bågen har lättare att haka i något olämpligt då.
Vissa säger att tunneln knäcks då stänkan sitter där för de blir en brytning men men, antar de bara är att hoppas man har turen med sig tror ingen på detta forum tycker de är tråkigt att åka på rullen 
Skulle snarare säga att stänkan skyddar.Vissa säger att tunneln knäcks då stänkan sitter där för de blir en brytning men men, antar de bara är att hoppas man har turen med sig tror ingen på detta forum tycker de är tråkigt att åka på rullen
Fint amerikat stuk, bara att sätta några plåtar och nitaihop den sådär
Knäckta tunnlar är nog rätt vanligt då man kör i andelens för lite och hård snö och inte kan hitta balanspunkten på rullen, utan fullgas och snabbt upp på rullen så skotern nästan studsar till när bakbågen tar i marken är döden för tunneln. Dock tror jag faktisk detta problem är vanligast på AC då variatorerna nästan helt saknar backshift, då är det väldigt svårt att balansera på rullen.
Ja jo, det ligger nog något i det. Folk är lite taj sådär.Fint amerikat stuk, bara att sätta några plåtar och nitaihop den sådär
Knäckta tunnlar är nog rätt vanligt då man kör i andelens för lite och hård snö och inte kan hitta balanspunkten på rullen, utan fullgas och snabbt upp på rullen så skotern nästan studsar till när bakbågen tar i marken är döden för tunneln. Dock tror jag faktisk detta problem är vanligast på AC då variatorerna nästan helt saknar backshift, då är det väldigt svårt att balansera på rullen.
En tröst i bedrövelsen är att det är enkelt och "billigt" att byta bakre tunnel på Catten, gör samma med en Pro eller Summit så är det nog gränsfall (beroende på ålder/värde) på att den blir inlöst av försäkringsbolaget och du kan behöva bli bogserad hem om kylaren börjar läcka.