Missljud från Mxz renegade 800 ho -07

[Sajm0n]

Hej.

Jag har en liten fundering om någon vet vad detta ljud är för något? De gnisslar som på något sätt, svårt att lokalisera vart ljudet riktigt kommer ifrån men tycker de låter som det är från vänster sida. Kan som inte få ut själva ljudet i ord. Någon som vet vad de skulle kunna vara? Ljudet hörs oftast när man står på tomgång men kan höra de ibland då jag kör också, men det är under låg fart jag tänkt på det. Skotern går dock bra annars.

 

[Boost III]

På videon hör jag bara klapper inge gnissel. Klapperljud från Rotax förgasarmotorer är i 9 fall av 10 trottlarna som slår i takt med insugspulserna. Ju fler mil/timmar de gått desto värre klapper på tomg. Om den blir tystare av att du sätter dit ytterdelen av luftburken så är de trottlarna. Man kan även ta bort stora luftburken och trycka in fingrar mot trottlarna på tomg då ska de bli knäpptyst. De gör inget att de klapprar. Om de inte kommer från förgasarna så brukar TRA variatorer skramla betänkligt även fast de är rel fräscha. Och om de har närmare 700-1000 mil utan renovering så tror man att motorn ska skära närsom speciellt i fart. Ex om du här metalliskt gnissel i farter mellan 30-100kmt jämn gas så är de garanterat primärvariatorn. I fjol fick jag stanna flera ggr för detta skärande gnissel i fart för jag va bergis den Lynx 600 ho jag hade då skulle skära. Jag kollade igenom variatorn men den va stenfräsch i allt utom rörliga skivans bussning. Jag bytte bara den bussningen men den vart bara lite tystare. Men då provade jag en annan Lynx sdi 600a med som har samma variator och den lät 3ggr värre i primärvarren . Jag förstod då att min varre va kaonfräsch

 

[Sajm0n]

På videon hör jag bara klapper inge gnissel. Klapperljud från Rotax förgasarmotorer är i 9 fall av 10 trottlarna som slår i takt med insugspulserna. Ju fler mil/timmar de gått desto värre klapper på tomg. Om den blir tystare av att du sätter dit ytterdelen av luftburken så är de trottlarna. Man kan även ta bort stora luftburken och trycka in fingrar mot trottlarna på tomg då ska de bli knäpptyst. De gör inget att de klapprar. Om de inte kommer från förgasarna så brukar TRA variatorer skramla betänkligt även fast de är rel fräscha. Och om de har närmare 700-1000 mil utan renovering så tror man att motorn ska skära närsom speciellt i fart. Ex om du här metalliskt gnissel i farter mellan 30-100kmt jämn gas så är de garanterat primärvariatorn. I fjol fick jag stanna flera ggr för detta skärande gnissel i fart för jag va bergis den Lynx 600 ho jag hade då skulle skära. Jag kollade igenom variatorn men den va stenfräsch i allt utom rörliga skivans bussning. Jag bytte bara den bussningen men den vart bara lite tystare. Men då provade jag en annan Lynx sdi 600a med som har samma variator och den lät 3ggr värre i primärvarren . Jag förstod då att min varre va kaonfräsch

Tack för svar!
Ja den har ju gått 930 mil. Den är min första skoter så har inte hunnit lära mig ljuden vad som är dåligt men tack för hjälpen, det är inget du tycker man bör kolla över så det inte är något?