Nu börjar det snöa och bli kallt och fan och hans moster
- Trådskapare arjeplogarn
- Startdatum
aha okej, ska tydligen finnas den funktionen i min chev.
Förvänta dig inte för stora mirakel bara..
Min sambo har en sådan fast lite högre (Outback)
Går förvånansvärt billigt (kört den på 0,8 med full bil i snömodd) och är guld värd dom gånger jag inte kan rubba släpet med min lilla Golf.
Dock ska man se till att blockpackningarna är bytta då dom garanterat går sönder.
Letade själv bil inför förra skotersässongen då jag blev less på min röda bil, fyrhjulsdriven bensinare med turbo som ville ha 1.6Liter/mil med skotrar på kåpsläp.
Så började jag leta efter en diesel istället och givetvis fyrhjulsdriven.
Nackdelen jag märkte då är att skatten på många är väldigt hög och att på dom som har låg skatt sitter det ett partikelfilter som ofta bruka ha en livslängd på ca 20k mil och kostar massor att byta.
Men efter mycket letande då det inte finns så jättemånga alternativ av dieseldrivna + fyrhjulsdrift för vettiga pengar och som även har låg skatt. Så föll valet på en sån här grå bil. Inte den roligaste bilen men den funkar skitbra och går tillräckligt bra. Kan säga att den i de flesta fall går bättre än min röda bil.
Och då med endast 105hk men då med en inverterad effektkurva mot den röda..
Och dessutom har denna gråa bil den lägre skatten (ca3500kr) men saknar partikelfilter då den klarar kraven ändå. Drar ca 0.8 med skotrar på kåpsläp och 0.55 i vanliga fall.
Så mitt tips är att köpa en grå istället. Även om blåa bilar är roligare.
Så började jag leta efter en diesel istället och givetvis fyrhjulsdriven.
Nackdelen jag märkte då är att skatten på många är väldigt hög och att på dom som har låg skatt sitter det ett partikelfilter som ofta bruka ha en livslängd på ca 20k mil och kostar massor att byta.
Men efter mycket letande då det inte finns så jättemånga alternativ av dieseldrivna + fyrhjulsdrift för vettiga pengar och som även har låg skatt. Så föll valet på en sån här grå bil. Inte den roligaste bilen men den funkar skitbra och går tillräckligt bra. Kan säga att den i de flesta fall går bättre än min röda bil.
Och då med endast 105hk men då med en inverterad effektkurva mot den röda..
Och dessutom har denna gråa bil den lägre skatten (ca3500kr) men saknar partikelfilter då den klarar kraven ändå. Drar ca 0.8 med skotrar på kåpsläp och 0.55 i vanliga fall.
Så mitt tips är att köpa en grå istället. Även om blåa bilar är roligare.
Jag köpte en svart dieselbil med låg skatt, relativt låg förbrukning och hyfsad dragvikt på B-kort.
Den svarta (som tydligen verkar dra mera bränsle än Askers grå) snittar runt ~0.6 l/m utan släp -har inte dragit släp med den ännu- och kostar 1350:-/år i skatt.
Förhoppningsvis klarar jag mig ytterligare 15000-20000 mil innan det dyra partikelfiltet ska bytas, har hört att dom klarar sig bättre om man bränner ur dom rejält mellan varven så klarar dom säg bättre-så jag försöker bränna ur den så ofta jag kan!
Edit: Svarta bilar har i motsats till gråa 140 hästar!
Den svarta (som tydligen verkar dra mera bränsle än Askers grå) snittar runt ~0.6 l/m utan släp -har inte dragit släp med den ännu- och kostar 1350:-/år i skatt.
Förhoppningsvis klarar jag mig ytterligare 15000-20000 mil innan det dyra partikelfiltet ska bytas, har hört att dom klarar sig bättre om man bränner ur dom rejält mellan varven så klarar dom säg bättre-så jag försöker bränna ur den så ofta jag kan!
Edit: Svarta bilar har i motsats till gråa 140 hästar!
Jag åker svart bensinare, riktig 4wd, 202hk, bra med sittplats, 1430kg på b-kort. Känns knappt att man har vagn bakom..
Verkar som det är skillnad på bensinare och diesel tex en svart dieselbil är på 140hk och en svart bensinare är då på 202. En röd bensinare är på 250hk. Jag hade en blå för länge sedan och den var på 136hk det var också en bensinare den gick rätt billigt också men tyvärr en framkraffsare. Vita bilar ska man dock hålla sig undan för, är mest bara problem med och trött motor i dom.
Jag kör en röd diesel på 90 hk original. Kostade mig 10000:- i inköp och hittills ca 10-15000:- i rep på 6 månader.
Nu går och går den bara och den vill inte ha mer än dryga halvlitern tom och 0,87 med husvagn.
Mycket nöjd, förutom att jag har tänkt måla den svart.
Nu går och går den bara och den vill inte ha mer än dryga halvlitern tom och 0,87 med husvagn.
Mycket nöjd, förutom att jag har tänkt måla den svart.
Verkar skilja på dom gråa bilarna också Asker.
Jag har en sån där grå farmarbil med 4wd, automat och 3.0 l diesel med 231 kusar,
den går på 0,9 med täckt släp och 2 skotrar på. Dessutom har den en sån egenskap
att varje gång man kör den är smilbanden upp till öronen när man kliver ur, köp en sån!
Jag har en sån där grå farmarbil med 4wd, automat och 3.0 l diesel med 231 kusar,
den går på 0,9 med täckt släp och 2 skotrar på. Dessutom har den en sån egenskap
att varje gång man kör den är smilbanden upp till öronen när man kliver ur, köp en sån!
Jag har en grön, bensinautomat och en hyfsat stor V6 och ständig 4x4. Där känner man inte av släpen heller, även om den vill ha 1,5 liter/milen om man kör med full last och släp. Som tur är är den japansk, så man slipper iaf verkstadsnotorna och icke fungerande funktioner. E-kort är dock en förutsättning.
Vidhåller att Subaru är ett bra val för den som måste fråga på forum vilken bil som är bra. En blåmetallic.
Vidhåller att Subaru är ett bra val för den som måste fråga på forum vilken bil som är bra. En blåmetallic.
Min lila på 300hk som drar MINST 2L LUGN stadskörning tänker jag inte ens testa dra ett släp med, för då kommer jag grina.. Skulle vilja ha dragkrok på den vita 2.0 som drar 0.5 landsväg..
Har funderat lite nu och vad kostar det att lacka/måla en bil? Tänkte om det blir billigare att lacka bilen svart för att få 140hk eller om man ska få den mappad och få 140hk.. fast man kanske måste göra båda för att det ska funka bra?
Nej, för f*n-du kan absolut inte måla den svart om du tänkt att ändra mappningen!
Jag har provat hos både BSR och Dahlbäck, och uppenbarligen tar inte svarta bilar emot ny programvara genom nedladdning, utan då måste den bytas rent fysiskt!
Iofs påstod dom hos Dahlbäck att det skulle komma en ny uppdatering inom dom närmaste månaderna som skulle ändra på den saken.
Klen tröst för mig, för vid det laget har jag antagligen tankat och handlat delar till skotern som ätit upp den budgeten.
Sensmoral: Ska man byta programvara bör alltså bilen vara i ngn gladare färg än svart.
Har försökt lätta upp med vita fälgar till vinterdäcken, men troligen krävs större procentuell färgändring?