nu måste ja få hjälp. Snopro 440/700
- Trådskapare oGy
- Startdatum
Har provkört lite mer i helgen och den vill börja blöddra om ja åker på typ halv gas. Håller ja stumt och släpper sen så blöddrar den när ja trycker på igen, inte alla gånger men ofta.
Vet att man brukar stoppa i munstycken i slangen men den bör ju inte gå såhär bara för att jag inte har munstycke i slangen, för då hade ju en orginal också gått galet.
Men kan de kanske ha ngt med portningen att göra? Men de känns ju som den hellre bör få för lite soppa då väll?
Vilket håll ska avgasportarna sitta åt?
Ska fallsningen vara mot kolven eller grenröret?
Alla säger olika
Vet att man brukar stoppa i munstycken i slangen men den bör ju inte gå såhär bara för att jag inte har munstycke i slangen, för då hade ju en orginal också gått galet.
Men kan de kanske ha ngt med portningen att göra? Men de känns ju som den hellre bör få för lite soppa då väll?
Vilket håll ska avgasportarna sitta åt?
Ska fallsningen vara mot kolven eller grenröret?
Alla säger olika
Snor tråden en vända har lite funderingar.
På min 440/700 sitter det 2st kontakter nere vid regulator och en är 2polig med brun, brun/vit den andra är trepolig med röd, gul och brun tror jag det var. Har varit 1kabel inkopplad med nå motstånd på 0.47ohm på den röda sen i en gul i en annan kontakt.
Brände alla lampor förra vintern och gissar på att det inte är riktigt rätt. Funkade i 2månader.
Så här ser min härva ut.
Kan jag plugga i dom där 2 jag har ringat in, färgerna stämmer och kontakterna likaså.
Mvh Markus
På min 440/700 sitter det 2st kontakter nere vid regulator och en är 2polig med brun, brun/vit den andra är trepolig med röd, gul och brun tror jag det var. Har varit 1kabel inkopplad med nå motstånd på 0.47ohm på den röda sen i en gul i en annan kontakt.
Brände alla lampor förra vintern och gissar på att det inte är riktigt rätt. Funkade i 2månader.
Så här ser min härva ut.
Kan jag plugga i dom där 2 jag har ringat in, färgerna stämmer och kontakterna likaså.
Mvh Markus
Så du har inte haft den röd/gul/bruna inkopplad helt?
Min regulator på drivaxeln började fungera ibland, lyset blinkade lite och nån lampa gick sönder så jag kopplade bara in en till sån där 4kantig arctic regulator med en gul/brun kontakt också, hittade en ledig kontakt med rätt kabelfärger uppe vid mätaren och sen dess har de fungerat fint. De går ju inte att köra utan den röda kabeln där på regulatorn.
/ Johan
Nepp den har inte varit helt inkopplad, lamporna brinner nu direkt man varvar lite.
Måste ju vara regulatorn? vad kostar regulatorn till dom med db?
Mvh Markus
Måste ju vara regulatorn? vad kostar regulatorn till dom med db?
Mvh Markus