Nytro RTX 153"
- Trådskapare whitewheels
- Startdatum
Hann väga maskin innan resan......är duktigt nöjd. Hade hoppats på 260kg men trodde väl inte riktigt på de......men :eyebrows:
Med alla vätskor!!!!
Är ganska nöjd med variator setupen. Den är ju otroligt snabb från start. Gick ju så vansinnigt tungt i helgen men det visade sig vara snön
h:. Är ju van vid typ "socker"-snö. Är ju bara min 3e säsong som skoterägare :whistle:
Visst packar undertunnelsystemet på sig en del snö o is men inte värre än jag kan leva med det för tillfället.
Maskin funkade för övrigt felfritt. Efter mina 2 säsonger med pz:an som jag tycker påminner mycket om nytron när det kommer till sidehilling te x så är ju min ett helt annat monster :nuts:
Efter endast en helg på fjällsidorna så är mina intryck att timbersledboggin gör under, o skinz framvagn gör inte lika markanta under. Förstå mig rätt ,framvagn är kanon men skillnaden är inte som dag o natt.
Underbara fotsteg osså har vi mattan,underbara mattan :nuts:
Med alla vätskor!!!!
Är ganska nöjd med variator setupen. Den är ju otroligt snabb från start. Gick ju så vansinnigt tungt i helgen men det visade sig vara snön
h:. Är ju van vid typ "socker"-snö. Är ju bara min 3e säsong som skoterägare :whistle:Visst packar undertunnelsystemet på sig en del snö o is men inte värre än jag kan leva med det för tillfället.
Maskin funkade för övrigt felfritt. Efter mina 2 säsonger med pz:an som jag tycker påminner mycket om nytron när det kommer till sidehilling te x så är ju min ett helt annat monster :nuts:
Efter endast en helg på fjällsidorna så är mina intryck att timbersledboggin gör under, o skinz framvagn gör inte lika markanta under. Förstå mig rätt ,framvagn är kanon men skillnaden är inte som dag o natt.
Underbara fotsteg osså har vi mattan,underbara mattan :nuts:
Tackar
........men vad ska man göra nu då? Finns ju ingen snö o kör på direkt Nytron är ju verkligen framtung. Kanske ska börja riva igen o se vad som kan flyttas bak :eyebrows:
Bort med kylaren under huven och montera nåt längst bak i tunneln, batteri under sadeln ev. lättviktsbatteri, bromshandtag med inbyggd parkeringsbroms och skrota det separata p-bromsoket, kapa bort kylflänsarna på bromsskivan, KN filter istället för luftburken, en annan tank där soppan ligger längre ner och bak m.m.
Vad är det som du inte riktigt är nöjd med? Hur känns den mot org.? Vad har blivit bättre osv.osv. Är lite frågvis då sambons bror går i tankar om att skaffa en Skinz framvagn 37". så skulle va gött med ett utlåtande om hur den fungerar på nytron.
Har kört 14mil med framvagn så jag vet inte om mitt utlåtande är nått att hänga i gran direkt. Jag är helnöjd ,tro mig. Men köp inte en skinz-framvagn för 10k o tro att det blir en Pro. Kolla in skinz dokumentären(youtube),tycker den stämmer bra överrens med intrycket jag fått.Vad är det som du inte riktigt är nöjd med? Hur känns den mot org.? Vad har blivit bättre osv.osv. Är lite frågvis då sambons bror går i tankar om att skaffa en Skinz framvagn 37". så skulle va gött med ett utlåtande om hur den fungerar på nytron.
It´s not a Pro but it moves the Nytro alot closer to it
Okejokej! Haha, nä det tror jag inte heller på att det blir. Men ska ta å kika på den!
Ja nu är säsongen officiellt över. 18,9 mil är ju tragiskt lite :-(
Ska under sommarn fila på att flytta batteriet under dynan(lättvikts batt så klart) o eve ta bort kylarn o fixa dit en tunnelkyl längst bak precis som sportsterdanne nämnde. Eve crmo styrstång o nytt styre. Borde kunna få bort några kg o framför allt flytta dom bakåt.
sent via Tapatalk 2
Ska under sommarn fila på att flytta batteriet under dynan(lättvikts batt så klart) o eve ta bort kylarn o fixa dit en tunnelkyl längst bak precis som sportsterdanne nämnde. Eve crmo styrstång o nytt styre. Borde kunna få bort några kg o framför allt flytta dom bakåt.
sent via Tapatalk 2
Som bra att veta är att den röda articfjädern jag kör med är röd vit........om nån undrar för framtida set-ups
sent via Tapatalk 2
sent via Tapatalk 2
Var ju upp till Grönfjäll för en dag för nån månad sen. Fick sån abstinens så jag var tvungen att hitta på nått.
Lyckades klota maskin utför en klippavsats. Hjula nästan 2 ggr framlänges över tre björkar o x antal varv rulltårta innan den stanna med avbruten stoppknapp o utan nyckel!!
Hitta otroligt nog nyckel som var böjd men fick igång maskin o allt verkade ha hållt förutom att skinz dynan lossna i bakkant......yamma quality!!! :nuts:
Lyckades klota maskin utför en klippavsats. Hjula nästan 2 ggr framlänges över tre björkar o x antal varv rulltårta innan den stanna med avbruten stoppknapp o utan nyckel!!
Hitta otroligt nog nyckel som var böjd men fick igång maskin o allt verkade ha hållt förutom att skinz dynan lossna i bakkant......yamma quality!!! :nuts:
typ 1,5 år sedan förra inlägget. Lika bra att damma av denna tråd ist för att börja på en ny. Har haft en del annat pyssel (båt,bil,hus,familj mm o skoter) men framför allt inte haft tid att fixa nånstanns att ha bilder på för som vi alla vet är en byggtråd utan bilder booooring!!!
Snabb genomgång vad som hände säsongen 14/15
K&N filtersats köptes beggad som jag komplettarade med vevhusfilter mm o även en ROV
Snabb genomgång vad som hände säsongen 14/15
K&N filtersats köptes beggad som jag komplettarade med vevhusfilter mm o även en ROV
Gjorde en kopia av skinz dynans ram fast ca 5 cm lägre
pulverlacka plåten över avgassys
Litium batteri under nya dynan
Rotopax 8L reservdunk
pulverlacka plåten över avgassys
Litium batteri under nya dynan
Rotopax 8L reservdunk
Redo inför vinter 2015
Vägd fulltankad med alla vätskor inför säsongen 2015
Underbar säsong med en hel del fjällturer. Sluta med en incident i mars men fick dra fram maskin o tvärrikta den inför en oplanerad resa till Vougga i april. Klart värt!
Vägd fulltankad med alla vätskor inför säsongen 2015
Underbar säsong med en hel del fjällturer. Sluta med en incident i mars men fick dra fram maskin o tvärrikta den inför en oplanerad resa till Vougga i april. Klart värt!
Sedan i oktober har maskin stått i garaget nerplockad inför denna säsongs moddar
Raddelete med egengjord tunnelkylare gjort fr mcx kylelement
Crmo styrstång
titanstyre
rensa styret på knappar mm
Tillbaka med luftburk eftersom k&n filtersatsen inte funkar till backcountryåkning. Häver ur sig för mycket olja när man råkar lägga maskin upponer/rulla
Byter bort biltema dämpen o slänger på en tyst dämpare (...eftersom det är i ropet) som dessutom var mycket lättare
Ska även fixa dynan eftersom den vart stenhård...:Cry:
Raddelete med egengjord tunnelkylare gjort fr mcx kylelement
Crmo styrstång
titanstyre
rensa styret på knappar mm
Tillbaka med luftburk eftersom k&n filtersatsen inte funkar till backcountryåkning. Häver ur sig för mycket olja när man råkar lägga maskin upponer/rulla
Byter bort biltema dämpen o slänger på en tyst dämpare (...eftersom det är i ropet) som dessutom var mycket lättare
Ska även fixa dynan eftersom den vart stenhård...:Cry:
Artic kylarvästkebehållare med egengjort fäste i alu.....handknackat hwell:
Dålig planering gjorde att det vart fel vinklar på siliconslangarna. Vart för vanskligt med den första så fick beställa ny
hwell:
Dålig planering gjorde att det vart fel vinklar på siliconslangarna. Vart för vanskligt med den första så fick beställa ny
Två av tre kylare fick lämnas igen eftersom jag upptäckte ett par små hål i några svetsfogar
Här monterat ena sidan. Röret fram fick jag handbocka den sista biten,typ 3gr ,så den gick fri fr vxllådsaxeln. 135gr siliconslangen vart ruskigt smutt just under orginal batteri-uthak
Här monterat ena sidan. Röret fram fick jag handbocka den sista biten,typ 3gr ,så den gick fri fr vxllådsaxeln. 135gr siliconslangen vart ruskigt smutt just under orginal batteri-uthak
Sluta gårkvällen med att skruva tillbaka boggin. Kändes som ett stort steg.
Fick dit kylarna
Ser lite ihopslängt ut men detta för att det ligger ett mcx180 kit o väntar så jag hoppas jag tänkt några steg längre o inte behöver flytta kylarna utan bara dra omm rören
Tog slut på slangklämmor men så här ska rören dras. Värmeskydda även slangen som kommer upp på v-sida
Fick dit kylarna
Ser lite ihopslängt ut men detta för att det ligger ett mcx180 kit o väntar så jag hoppas jag tänkt några steg längre o inte behöver flytta kylarna utan bara dra omm rören
Tog slut på slangklämmor men så här ska rören dras. Värmeskydda även slangen som kommer upp på v-sida
