Panthera 580 med två kolvras??

[Ragge 73]

Jag har en Pantera 580 EFI -98. Skotern har nu 2 kolvras på nacken. Båda med kolvringarna i avgasproten på PTO sidan. Vet ej om det satt originalkolvar första gången, men dom var märkta ART-3, nån som vet var det är för kolv? Det satt Sno pro kolvar innan sista raset varjefall.

Vad ska man göra för undvika detta haveri i forstättningen? hjälper det med originalkolvar?

Man vågar inte lita på skotern längre, tacksam för klarhet i denna fråga.

MVH Ragge

 

[snowmad]

Snurrar ringarna runt beror det på:
A. dålig kvalite på kolven
B. fel mått kolv/cylinder (så glappt att inte låsstiftet kan hålla ringen på plats)
Suzuki brukar inte "skriva" ovanpå kolvarna......

 

[Ragge 73]

Hej!

Tack för svaret, låter intressant. Det var inte märkt på kolvens ovansida utan insidan stod det ART 3.
Bägge skärningarna har varit på vänster sida??

När den vart renoverad så köptes utbytes cylindern från Black magik.
Hur kan det bli fel mått ?

 

[Ragge 73]

Är det någon mer som haft likadan typ av skärning, eller upptänkt denna tendens att kolvringen vandrar runt?
är tacksam för alla svar.

Vänligen Ragge

 

[snowmad]

Vore jag du skulle jag ta med mej de raserade delarna till franze'ns där i ö-vik (0660-10245) och ödmjukt be dom kolla om dom kan se vad som är orsaken till haveriet på delarna.(dom har utrustning för att mäta invändigt både mått, ovalitet och om cylindern är konisk)

Lycka till!