hej tänkte höra om lite tipps och hemsidor å sådär jag har en 03 f7 som är orginal just nu men ja skulle vilja köpa en pipa till den ja funderar även på att köpa ett variator kitt eller nåt liknande framöver nånting kom med lite tips på va ja kan göra för å få ut lite mer av den
pipa till f7a
- Trådskapare Swikberg
- Startdatum
Körde med en Bikeman singel på min som jag tyckte fungerade bra, den levereras utan slutburk så man kör den med originalslutburk. Håller ljudnivån i klass med originalpipan.
Variatorerna finns det ju en del du kan göra med.
Hade du bara tänkt dig en pipa?
Körde med en tryckfjäder från en Pro-XR (vit med röd rand)
Vikterna kan jag inte säga något om motorn portades samtidigt.
Arctics gröna fjäder i sekundären, minns inte övriga specen på den.
Variatorerna finns det ju en del du kan göra med.
Hade du bara tänkt dig en pipa?
Körde med en tryckfjäder från en Pro-XR (vit med röd rand)
Vikterna kan jag inte säga något om motorn portades samtidigt.
Arctics gröna fjäder i sekundären, minns inte övriga specen på den.
ok ja hade tänkt en pipa nu här i kring och sedan fixa ett variator kitt lite längre fram i vinter kanske när man fått in lite pengar för de men va kosta bikeman pipan då och hur mycke mer effekt får man om man sätter dit den ?
aa fast de bli ett väldigt skönt ljud med pipa. men ja kommer nog antagligen att göra som du säger å dreva ner den å he i ett v-kitt
Okej kom inte riktigt ihåg på vilken det var man satte m7 drevning. Men dom med "vanligt" kedjehus är oxå högt drevade så dom behöver oxå en om drevning om man nu inte bara ligger och kör över sjöar å på raka leder.
detta kan ju vara ett alternativ till själva singelpipan,
sen med neddrevning&v-kitt blir det nog fint
http://www.knracing.se/tpi_injector.htm
sen med neddrevning&v-kitt blir det nog fint
http://www.knracing.se/tpi_injector.htm
om ja ska köpa pipa föresten ska ja köpa singel ellel twin ? vikket tycker ni är bäst ? ja tänte även höra om ja såg tikka ha ju nåt kitt så här står de.
150Hp F7/M7 TIKKA HOT ROD KIT
Vi portar dina cylindrar milt och modifierar din topp. Bikeman Singelpipa och VForce3.2 reeds ingår. Som tillbehör finns TIKKA PPC POWER slutburk, BMP bränsletrycksregulator D&D Grenrör och Hi-Flow insugningstratt. Mycket driftsäkert kitt med grymt klipp och riktigt bra vrid i mellanregistret. Vi har dynokört motorer runt 151-154Hp. Vi rek Max Accelerator variatorkitt.
ska man satsa på å göra nåt sånt sedan och fixa ett de där Accelerator variatorkitt eller va tror ni ? och håller de om man portar å så satt de inte blir nåt som börjar krångla bara ?
150Hp F7/M7 TIKKA HOT ROD KIT
Vi portar dina cylindrar milt och modifierar din topp. Bikeman Singelpipa och VForce3.2 reeds ingår. Som tillbehör finns TIKKA PPC POWER slutburk, BMP bränsletrycksregulator D&D Grenrör och Hi-Flow insugningstratt. Mycket driftsäkert kitt med grymt klipp och riktigt bra vrid i mellanregistret. Vi har dynokört motorer runt 151-154Hp. Vi rek Max Accelerator variatorkitt.
ska man satsa på å göra nåt sånt sedan och fixa ett de där Accelerator variatorkitt eller va tror ni ? och håller de om man portar å så satt de inte blir nåt som börjar krångla bara ?
Jag ska inte favorisera någon här,,, men,,, Gå in på http://www.pfracing.se
Tror det e ett säkrare kort:hmmmm2:
FÄRDIGA MOTOR PAKET:
140hp+ kitt:
Detta kitt är framtaget för F7 och priset är räknat komplett med alla jobb, kunden lämnar in skotern hämtar ut den turn on key.+ca10 hp 7800rpm. Det gör en väldig skillnad på kör upplevelsen i övre rpm registret. Mycket nöjda kunder. pris 10.500 kr
Cross/backe/Lake race F6-F7:
Detta kitt Är framtaget för dom ovan nämnda ändamålen. Det är en större modifiering som berör Vevhus, cylindrar,kolvar och levereras med Boysen Rad valve korgar. Motorn skickas komplett och returneras komplett.. Går att använda med std pipa eller singel rör& twin Pipes. möjliggör god effekt och har visat sig vara väldigt pålitligt. Ring för pris...Mycket Nöjda kunder.otroligt respons=ca165hp med std pipa bromsat 153hp!!! Blir en riktig Ulv i fåra kläder och bara 700cc...Dyno1.....Dyno2...
140hp+ kitt:
Detta kitt är framtaget för F7 och priset är räknat komplett med alla jobb, kunden lämnar in skotern hämtar ut den turn on key.+ca10 hp 7800rpm. Det gör en väldig skillnad på kör upplevelsen i övre rpm registret. Mycket nöjda kunder. pris 10.500 kr
Cross/backe/Lake race F6-F7:
Detta kitt Är framtaget för dom ovan nämnda ändamålen. Det är en större modifiering som berör Vevhus, cylindrar,kolvar och levereras med Boysen Rad valve korgar. Motorn skickas komplett och returneras komplett.. Går att använda med std pipa eller singel rör& twin Pipes. möjliggör god effekt och har visat sig vara väldigt pålitligt. Ring för pris...Mycket Nöjda kunder.otroligt respons=ca165hp med std pipa bromsat 153hp!!! Blir en riktig Ulv i fåra kläder och bara 700cc...Dyno1.....Dyno2...
lägg pengarna på rätt grejer , Bikeman stealth singelpipa , DD y-rör , (liten 1,5) tändkil och sänk soppan lite sån har du lätt en bit över 140 hk på en övrigt std motor , nästa steg är att öppna motorn porta och öka kompressionen ... std drevningen 22/41 räcker till ca 175 km/h , justrbara vikter typ Heavy Hitter eller supertip tillsammans med en hårdare (typ 150/300) fjäder är fint till variatorerna ..
Last edited: