Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
Håller med å Sverige är ju ändå rätt så likt från 0-1000 m visst kan skilja lite men inte mkt!
Borde ju gå att få fram en setup som funkar ganska allround,problemet med pro-13 kanske är att man skulle behövt dreva ner den lite,men är ju inte möjligt i dagsläget iallaf.trist att många verkar ha problem med kittet,men problemet är ju kanske att det är anpassat för ren puder(lättdrivet)?på flera ställen i landet så är ju snön mycket mer tungdrivet(kusten)?bara en spekulation....
11-70.. ojoj. ska du sälja vikterna till bra kurs så pma. kör med 11-68 med lite trimm och är sugen att prova 11-70 swb ass
Då kanske du ska välja ett mer allround-kit? Kollat på MDS? Många verkar vara nöjd med deras grejer.... Sen har tydligen PF racing tagit fram ett kit, säkert värt att ta en titt på.
Har en std rmk 800 och har fått tag i ett par Fox float2:r till en Prormk, dvs 16.7 tum långa medans originalen på min maskin har 17.5 tum långa dämpare. Funkar det med kortare dämpare eller är det en dum idé att använda dem? Och isåfall, är det någon annan nackdel mer än att maskinen isåfall blir aningen lägre?
Vill minnas att -13 pro har 16,7 tums dämpare så om du sätter dit -13 a armar eller Z broz 36" så funkar det.
kolla runt på motorhuset.se där finns det att ladda hem prislista för sverige,artikelnr kan du hitta på ronniesmailorder.com,där kan du även beställa delar till betydligt bättre pris än i sverige 5-10 dagars leveranstid
Jo jag vet.. Frågan var om det funkar att köra med 16.7" dämpare istället för 17.5". Vet att annars är det å leta andra dämpare alternativt byta framvagn.
Ni som kör RMK Assault!
Handen på hjärtat! Bra eller anus? Nån vänlig själ som kan ge lite ärlig feedback?
Handen på hjärtat! Bra eller anus? Nån vänlig själ som kan ge lite ärlig feedback?
Sno performance blev klar med mappnigen på 13 i helgen med pipa + pa topp. Gick då stenhårt när jag åkte me dom. Dom körde med totalt annan setup i variatorerna än vad andra kör med. Helgrym backshift var det.
Har iofs en -12 men är riktigt nöjd. MEN.. I tätare och brant terräng då det går sakta så tycker jag den är lite knepig att skråköra med. För den vill lätt lyfta skidorna och vända sig uppåt vid kraftigare gaspådrag.Ni som kör RMK Assault!
Handen på hjärtat! Bra eller anus? Nån vänlig själ som kan ge lite ärlig feedback?
Blir en vanesak att vara lite snällare på gasen.
Övrigt är jag riktigt nöjd med den. Ångrar inte att jag köpte en Assault istället för en Pro.
ska sätta drag på min rmk std -13.. vet nån vad det kostar från findland? nån som har ett till salu? chilly options har ju fina annars.. gillar inte de svenka det går ju så långt ner..
Det är inget jag kan sprida på ett forum. Det är inte ens klart för försäljning ännu. Det är slipade vikter iafall och annan helix, sekfjäder å primfjäder å shimsad primärvariator . Och förmodligen säljs till dom som kör med spi pipan och PA toppen Men mappningen för spi pipan och toppen funkade då bra iafall.
Jag tyckte Assault va "anus" på grund av det som fanzy skriver att den gräver och skickar skidorna uppåt så den blir knepig att köra i "teknisk" terräng. Därför va jag faktiskt missnöjd med den så jag bytte till en Pro i år och det är det bästa bytet jag gjort.Ni som kör RMK Assault!
Handen på hjärtat! Bra eller anus? Nån vänlig själ som kan ge lite ärlig feedback?
Någon som har problem med hållbarheten på era variatorremmar ?
kört ett gäng i helgen å alla tar rem ! både std och med olika variator setups.
frågan är ju vad göra ? gått en boll till åf att ta det med polaris men det brukar ju inte lösa nått.
kört ett gäng i helgen å alla tar rem ! både std och med olika variator setups.
frågan är ju vad göra ? gått en boll till åf att ta det med polaris men det brukar ju inte lösa nått.