Hämtade min SBA 850 igår. Gick hur fint som helst det lilla jag kört men jag ser till att ha två omgångar stift med på första längre svängen om den går tokfett. Däremot vet jag inte hur mycket som är sant men det skrivs om nån/några maskiner i staterna där det påstås att nåt klammer till en oljeslang inte suttit på ordentligt så den har hoppat av. Jag tog det säkra före det osäkra och kollade min med ett borescope igår kväll och allt satt fint på plats.
Polaris 2019
- Trådskapare Davajn
- Startdatum
Kan hända det är något som är för rmk maskinerna som smiskas lite extra hårt. Att dom satt i ett extra säkert inkörningsprogram för dom eller något.
Hämtade min idag, dom fick 8 maskiner Onsdags eftermiddag (Abris Leksand) och den vart klar Fredags kväll.
Så jag hämtade min idag ska kolla igenom den i morrn. Tar några finbärsor nu
Så jag hämtade min idag ska kolla igenom den i morrn. Tar några finbärsor nu
Ska få min levererad från Umeå Terräng Motor till Tärnaby senast torsdag.
Vad betyder 3,9 längst ner i hastighetsmätaren, är det totala körtiden?
Vet någon hur man ställer klockan?
Kört 56km hittills och det går inte alls så fett som för vissa men är törstig.
Vet någon hur man ställer klockan?
Kört 56km hittills och det går inte alls så fett som för vissa men är törstig.
Så den har gått 3,9 timmar då?Det där är motortimmar.
Angående klockan så har jag ingen aning. Aldrig brytt mig om det
Nä bara undrade lite smått över klockan, fast bryr mig nog inte desto mer över den
Saxat från Hardcoresledders.com så jag har inte provat själv.
Press center button to get to option, mode to cycle through to time, press set to select 12 or 24 hr, then wait 3 seconds and it will switch to hour adjust. Use set to select and wait again for it to change to tens and repeat for minutes. Press mode to continue.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
kört några timmar och nån mil med min pro 155 850, åf satte den i non eth läge när jag hämtade den, Är det bättre att köra den i eth läge under inkörning ? hur vet man när inkörningen är över ? inte pillat så mycket på min pidd hade fulltupp med att köra den tur jag tagit,, Läste på snowest framförallt vad indydan skriver om skurna vevlager och annat..
Vad har du för ÅF som sätter den i etanol läget på inkörningen? Ska absolut inte behövas då den går extremt fett redan på inkörningen.
2-3h motortimmar så har du tagit dig ur det läget den ger extra bränsle.
10h så släpper den extra oljan.
Allt har dock lite å göra med hur du belastar motorn under inkörningen.
2-3h motortimmar så har du tagit dig ur det läget den ger extra bränsle.
10h så släpper den extra oljan.
Allt har dock lite å göra med hur du belastar motorn under inkörningen.
Min står det no ethanol när den startar, har kört 7 timmar och typ 12 mil bara på låga varv man märker att den går fetare.
Den där indy danne verkar vara mycket speciell... konstigt att man har tid att skriva så otroligt mycke på forum när man har så mycket att göra som han påstårHoppas inte detta stämmerhttps://www.snowest.com/forum/showthread.php?t=445843
Han har säkert rätt i mycket men är ändå speciell...
