Låter som den surar på ena cylindern. De kan vara en förgasares flotörnål som läcker eller packning till flotörnålens säte som läcker.
Ta lös ett stift när du dragit några drag "utan att den startat" så ser du vilket stift som är blötast , besikta förgasaren för den cylindern extra noga.
Om förgasarna är ok så kan bränslepumpen läcka in soppa via vacumdrivningen
till bränslepump då blir de vevhuset dränkt i soppa. De kan du se på samma vis genom att stiftet för cylindern som har vacumdrivningen blir blött när du dragit några drag. Följ slangen från bränslepump mot vevhus så ser du vilket vevhus som driver pumpen. Du besiktar pumpen genom att dra lös slangen från vevhuset och blås/sug i vacumslangen,,de ska vara tvärtätt, du ska kunna suga fast tungan i slangen då är membranen ok/tät i pumpen.