Polaris Iq 600 rr går oroligt kall

[Finemang]

Skotern startar lätt med choken på mitten läget, men dör efter några sekunder om inte choken avaktiveras. Väl utan choke så går den ytterligare några sekunder innan tomgången sänks och motorn slutligen lägger av. Det krävs alltså att man står bredvid och fipplar med både choke och gas för att få den att gå bra på tomgång när den är kall. När väl skotern är varm så går den bra och tomgången är stabil. Alltså, för mycket bensin med choke, och för lite utan.
Någon som har några tips eller idéer vad man kan kika på för att slippa barnvakta skotern under tiden den värmer upp?

 

[Boost III]

Då är den perfekt inställd/bestyckat. Makiner där man startar med choke och slår av choken direkt och den går ändå är för fett inställd i lågfart.

 

[Pitabroed]

Precis, låter helt normalt! Vill du inte vara barnvakt så får du köpa en med insprut.
Beroende på vad tomgången ligger på så kan det bli bättre om den höjs. Varmkörd motor bör väl ligga på 1500-1700 ungefär

 

[HampusDj]

Ifall du kan justera wire som går till chocken kan du ju släppa lite lite så den inte lyfter chocken lika mycket på första steget

 

[Finemang]

Tack för svar! Låter som det är något jag får leva med helt enkelt. Har provat att höja tomgången när den är kall, blir lite bättre men då är den på tok för hög när den väl blivit varm istället.

 

[JAAG]

På tal om tomgång, låt den gärna vara uppemot 2000 varv när den är varm, finns inget som hjälper till så fantastiskt effektivt att skaka sönder variatorer och annat viktigt som idiotlåg tomgång!

 

[asker]

På tal om tomgång, låt den gärna vara uppemot 2000 varv när den är varm, finns inget som hjälper till så fantastiskt effektivt att skaka sönder variatorer och annat viktigt som idiotlåg tomgång!

Därför etec har så låg tomgång så man snabbt ska få TRA rasslet

 

[JAAG]

Därför etec har så låg tomgång så man snabbt ska få TRA rasslet

Precis!!

Svårt göra något åt på "moderna" insprutade maskiner men kan man fritt välja så minst 1500 varv, MINST!!