Polaris PRO Rmk 850 -2019 sekundärvariator
- Trådskapare Mast17
- Startdatum
Ang skramlandet från sekudären så har jag inte hört det på våra äldre proride och de har gått flera hundra mil. De är ju samma sekundär som du har. Har inte hört det på någon nyare 800 eller 850 heller som jag kört och kör med. Bpåda våra pro ride har typ 3-4mm flytande sekundär med lös bricka bakom variatorn helt lös.
De enda missljudet är de vanliga klonket när man lägger i ur backen och på/av gas i speciellt utförsbackar.
Men en sak du skrev tidigare lät underligt du skrev att tillslagsvarvet va ca 3500v kall men bet högre varm variator
Normalt sett blir de tvärtom som ex på våra pro ride så slår de till på ca 4300-4400 kall men ju varmare de blir desto lägre tillslag. Efter någ km på led är de nere på 4200 ish. Och min AC thundercat ligger på 4700 kall och 4500 varm.
De enda missljudet är de vanliga klonket när man lägger i ur backen och på/av gas i speciellt utförsbackar.
Men en sak du skrev tidigare lät underligt du skrev att tillslagsvarvet va ca 3500v kall men bet högre varm variator
Normalt sett blir de tvärtom som ex på våra pro ride så slår de till på ca 4300-4400 kall men ju varmare de blir desto lägre tillslag. Efter någ km på led är de nere på 4200 ish. Och min AC thundercat ligger på 4700 kall och 4500 varm.
Jo det jag skrev om tillslagsvarvet var helt enkelt riktigt dålig avläsning och jag skulle gissa att det ligger närmare det tillslagsvarv du beskriver på proride. Jag har för tillfället inte någon avgas packning hemma men väntar på leverans. Så fort jag har fått den så kommer jag att kolla upp det exakta tillslagsvarvet. För tillfället passar jag på att tvätta ur Baljan samt lite motordelar som fick sig en dusch av av avgasläckaget när jag ändå har pipan och slutburken borta så fanns det ju ordentligt med utrymme för att kunna komma åt bättre 