pratade med en säljare på polaris om just detta med olja, och han tycket så länge man har garanti kvar kan man köra på deras olja för att slippe eventuelle diskutioner vid ett eventuelt haveri, men efter garanti tidens slut kan man gott byta till mins halvsyntet men att föredra helsyntet.
ett sak han nämnde var oks olja (marin tvåtakts olja) ingen som nu kör detta i en skoter får jag hoppas, men på flertalet båtar som körts på oks olja så hade massor rasat, de mistänkte oljan eftresom att de marinmotorer de fick in av just den sorten bara gått på oks olja och havererat.
det blir iaf mobil för mig