Problem Boondocker 800 -14

[Mikelee1972]

Hjälp, skotern började krångla igår !
Den går bra i 10-15 min sen börjar den krångla, den beter sig som om varvstoppet går i för tidigt, varvar typ 5-6k rpm, sen bara studsar den och ökar inget, om man då åker lugnt i 30 sek. så funkar den i några gaspådrag igen för att sen börja krångla igen..
Om man stänger av den i 10 min, då funkar den i ca 10-15 min igen, och sen samma visa igen.
Den har bara gått 257 mil, så stiften ska väl inte vara slut än va ?
Inga aktiva felkoder finns heller.
Jäkligt tråkigt nu när vädret börjar bli så bra ..
Nån som har nån ide, eller är det bara att lämna in den ?

Tacksam för svar

 

[håxås]

800etecen jag hade förut fick liknande symptom dock vid 550mil typ som ett varvstopp vid ca 7000rpm och där var det stiften som var utbrända (dubbelt elektrod avstånd)

 

[Vidgren]

Ja stiften kan vara slut.
200 mil /stift sen är dom slut. Vissa får ut 500 men runt 200 så kan symtomen komma.


Byyyyyyyt stift!

 

[Boost III]

Långsökt men alltid värt ett försök är att lossa tanklocket en aning så den inte kan suga vacum i tanken. Om den nu skulle funka då är avluftningen av tanken tät av någ anl.

 

[snötoken]

Detta fenomen kan uppstå av flera orsaker, bland annat
Lågt bränsletryck, prova utan tanklock som boost nämnde
Tändstift
Avgasportar som inte öppnar, antingen på grund av kletiga giljotiner eller vacuumläckage/otäta backventiler
Slitna/trasiga reedventiler
Mera sällsynta men heller inte omöjliga är tändspole eller kassa spridare.

Av din beskrivning skulle jag säga att bränsletrycket förloras. Gör det någon skillnad om du har full tank eller under halv tank?