RMK 900

[Kyten]

Hej.
Är sugen på en rmk 900.
Har lite frågor angående modellen.
* Fanns de 2006 i 151" eller bara 166"
* Vibrationer har jag läst om. Undrar om det kommer från veven?
Om lösningen är att balansera vev och kolvar och stakar.
* Vad är det för skillnad mellan 05 och 06? Kanske kortare styrspindlar till 06 för lättare styrning.
* Skriv gärna vad ni själva har för erfarenheter av dessa modeller både possitivt och neggativt.

 

[J0nsson]

Det finns 06r med 151" men inte med 166" (rätta mig om jag har fel)
Första året (2005) polaris släppte 900rmk så fanns 166" men tror dom plockade bort den till 2006, men återigen 2007 kom den i Dragon 900 modellen.
Visst finns det vibrationer, men vilken skoter "vibrerar" inte? Vibrationer vid vissa varvtal men det beror på hur känslig man är. Jag hadde dock inga problem med det. Men kanske var för att jag körde en 06a. Vet inte hur det var med dom 05. Till 06 så kom de med den nyare motorn. Istället för 2 insprutare satt dom 4 insprutare på den. Annars tycker jag det är en kannon skoter som verkligen tar sig fram i snön.

 

[Grovsnus]

kanonskoter. bästa klättermaskinen there is!

151 räcker gott, den går praktiskt taget inte att köra fast med
166 blir för mycket buss

vibrationerna kommer från att det är en tvåcylindrig 900-motor med rätt mycket rörlig tyngd, det skakar en del vid tomgång. När man kör kommer motorn upp i högre varv där inte jag uppfattar vibrationerna som besvärande, men det finns väl en del som har klagat på det. Det är inte obalanserade delar som orsakar problemet, orsaken är helt enkelt att det är mycket massa som ska flyttas.

05an hade en hel del servicebulletiner, till 06an hade man fixat dessa. det som gjordes var bl a att korrigera en del vibrationsrelaterade grejer - tuffare motorkuddar, tuffare rem (org remmen nöts för fort då motorn svajar),

 

[Kyten]

Men 07 så fans väll inte 900 motorn väll.
Vad bör en 06 rmk 900 151" ligga i för prisklass?
Beror självklart på myckem men en som inte har gått så värst långt hade varit fint.
07 så heter de väll dragon och är svarta??

 

[Grovsnus]

en 06a kanske kostar en 60-70 beroende på skick miltal mm

 

[Kyten]

Känns dessa maskiner klumpiga? Med tanke på kubik storleken.

 

[Jimmy]

Känns dessa maskiner klumpiga? Med tanke på kubik storleken.

Inte alls klumiga enligt mig. Du känner ingen skillnad alls mot en 800 viktmässigt! De extra kilon du får med 900cc vinner du på i kraft

 

[Grovsnus]

klumpig o klumpig beror väl på vad man jämför med

som jag ser det är ju allting kompromisser mellan olika saker, en lång skoter med vikt på 270 kg blir ju mer som en buss jämfört med en kort på strax över 200 kg. rmk tycker jag har fin balans, dyker inte och är stabil i sida

men med 900-motorn är det ju lätt att köra, det finns ju kraft att hämta. en mindre motor blir ju värre att hantera

en rmk 900 är ett bra köp om du hittar ett ex som är i bra skick, men det finns ju säkert jämförbara skotrar av andra märken, typ ski-doo summit. rmk är i min mening mer pisvärd

 

[Andersson]

05 fanns RMK900 166 som jubileums modell till 06 kom den som dragon 900 166"

Problemet till vibrationerna är som sagt mycket massa som rör på sig på såpass litet utrymme motorn är minimal i ytterstorlek :S
Detta kunde dock åtgärdas med styvare motorkuddar.

Har kört både 151 och 166 modellen och tycker båda är överlägsna i snön 166" är nästan lite väl lång för sveriges snödjup och branter. Du fastnar sällan med en 151".
Men vill du ha den absolut brutalaste snömaskin du kan köpa så rekomenderar jag starkt en 166". Med NoS å singelrör så går det FORT uppför nästan man petar gud i arslet om du gasar max:evil:. Tycker inte alls dom har en busskänsla maskinen känns mycket lätt att köra.

 

[Kyten]

Vill ha lite klarhet i årsmodeller och längder när det gäller 900 kubikarn.
Som jag har fått för mig så kom 900 motorn 05 och fanns bara till och med 06 och inte 07. Då fanns det bara 700 och 800 kubikare.
Men fanns det 151" av alla årsmodeller med 900 motorerna? Hoppas ni förstår.
En annan fråga som har kommit på är bränsleförbrukning på 900 motorn.
Till 06 så har jag förstått att det hände grejer som sänkte förbrukningen en aning.
Ni kanske kan mer om det också.

 

[Kyten]

Jo en till fråga som jag komm på.
Jag undrar om de har lätt att gå varm när det är lite snö.
Jag ska ju dra pulka bland annat med min kommande rmk 900.

 

[Kyten]

Vart tog ni vägen?

 

[Kyten]

hoho

 

[Peggan]

Har ej haft någon 900, men det kokar om det är hårt och du kör sakta som man gör med pulka, iaf. på 700 och 800: or som är långa, det svätter upp dåligt med snö på bakre kylaren när du kör sakta. Kör du i puder är det inga problem att dra pulka.

 

[Kyten]

Ok. det var väll som jag trodde att det var. Hade bara hört något rykte.
Men efter lite efter forskning så tror jag att det kommer att bli en rmk 900 -06 151".

 

[Skotte]

Kyten, du har PM.

//

 

[Krizzly]

Är mycket nöjd med min RMK 900
Helt klart bästa skotern jag har haft.
En model som fått oförsämmt mycket kritik

 

[Ehnebom]

Jag har hört att vibrationerna uppstår för att det inte finns nån balansaxel i den motorn?!

 

[Kyten]

Söker efter en 06 RMK 900 151". Undrar vad det sitter för dämpare runt om på den skotern

 

[MrMunken]

Nån som vet vad en 900 166" väger fulltankad??