Jag ser ingen plåt utanpå packboxen om man kollar brp parts sprängskiss.Den kan va hel så prova spruta dit startgas eller annan spray med motorn på tomg.Om varvtalet ökar eller sänks så är de läckage såklart. Faktum är att hårspray är bäst för de är lite klibbigt så de tätar tillfälligt och då går motorn ner på tomg. Vräk på mycket hårspray så den garanterat blir tätare. På vissa motorer går de spruta in på svänghjulssidan också de behövs bara ett litet hål så man får in spray bakom svänghjulet. Men den sidan brukar hålla tätt längre tid men vid 1000 mil kan de absolut va lite läckage där också. Om de inte går spruta dit något så kan du skruva lös startapparaten och kolla under svänghjulet för där kan de va lite svart oljekladd om de läcker.
Insugsgummina mellan förgasare och motor måste du absolut besikta också för där är de vanligt att de släpt i vulkningen mot plattan som man skruvar fast dem i. De kan såklart va sprickor i gummina också, bryta o bänd i dem samtiudigt som du sprutar dit hårspray eller startgas med motorn på tomg såklart. Om gummibälgarna är trasiga bakåt förgasare mot luftburk har ingen större bet förutom att de kan suga in remdamm/kackelackor/småfåglar mm.
