S I R A P i gasvajern...
- Trådskapare Beretta
- Startdatum
wirar tar slut förr lr senare så de funkar säkert ett tag o smörja upp den men den lär nog bytas.. säger 5-56 jag då istället för wd40 
men skotern kanske e rätt ny då äre väl bara o smörja..
men skotern kanske e rätt ny då äre väl bara o smörja..
Nä då ska wirarna inte vara för "gamla". Min gamla Thundercat gick drygt 1000mil med orginalwires.
Nja, måste kolla iochförsig.
Höjde styret 3 cm igår, men problemet anades innan det.
Gasvajern är fortfarande ganska "slack" när man drar i den ännu.
Hmmm...:hmmmm:
Ringde just till Mr Skotermek här i stan..
5-56 i vajern + att smörja upp trottelhållarna i förgasarn var hans tips.
SPARSAMT!! Var hans sista ord..
Ja, det var en riktigt bra idé.
Vart tusan ska jag hitta det en lördagkväll?
Åkte ner en sväng på OK och köpte 5/56 nyss...
Hmm..
Grr...:argh:
Oftast går det tungt vid ändarna, om nu inte den är skadad....
man kan också borra med 2mm borr genom plasthöljet för
att komma år innanför, tejpa sedan med vulktejp runt hålet.
Pipen till 556 passar perfekt i 2mm hål...
man kan också borra med 2mm borr genom plasthöljet för
att komma år innanför, tejpa sedan med vulktejp runt hålet.
Pipen till 556 passar perfekt i 2mm hål...
Är ju som ett vanligt fel på dessa flatside gasare, har samma problem på min, dock fastnar den inte. Men när du kör och släpper gasen så driver den ju som framåt ännu, och om man slår till på gasen så då går den ner helt och börjar motorbromsa..
Men dränk wiren med 5-56 och smörj nere vid gasarna
Men dränk wiren med 5-56 och smörj nere vid gasarna
Jepp..
Nu har jag varit i garaget en stund.
(fasen vad det luktar gott med lite skoter)
Hittade ett mindre dolt veck under ett plast skydd vid vajerinfästningen uppe på handtaget.
Klippte bort lite plast från styret där det veckade sig, och smorde allt sedan med 5/56.
Utan att ha testat köra, upplevde jag att det kändes lättare.
Well, well..
I mörrn vetja, då ska det ut och gasas. Och fotografera lite kanske.
Återkommer med rapport.
TACK för all hjälp mina vänner.
Nu har jag varit i garaget en stund.
(fasen vad det luktar gott med lite skoter)
Hittade ett mindre dolt veck under ett plast skydd vid vajerinfästningen uppe på handtaget.
Klippte bort lite plast från styret där det veckade sig, och smorde allt sedan med 5/56.
Utan att ha testat köra, upplevde jag att det kändes lättare.
Well, well..
I mörrn vetja, då ska det ut och gasas. Och fotografera lite kanske.
Återkommer med rapport.
TACK för all hjälp mina vänner.
Glykol brukar annars vara finemang. Vissa smörjoljor har en tendens till att frysa vid kall väderlek.