skidoo mach 1 1995

[Robert engblom]

hejsan..

har en mach1 -95 som går dåligt på låga varv. och kollade lite i går och såg att de hade kommit en grå klet i kylarbutten. när man har den igång så ryker den väldigt mycke.. har en packning gått eller va kan de vara för fel. är nybörjare på att skruva. hoppas på snabba svar. vintern är ju på gång även i dalarna... :bawling:

 

[asker]

börja med att rengöra förgasarna.

 

[Robert engblom]

hmm hänger de ihop med att de är en grå klet i kylarbehållaren? eller är de ytterligare fel?

 

[asker]

Nej det har inget med det att göra. Men det vanligaste när en skoter går dåligt i början på vintern är att det är gojs i förgasarna. Är det väldigt mycket grått klet i kylarbehållaren? Skulle kunna vara tätningen på vattenpumpsaxeln. Är det bara lite så är det nog inget att oroa sig över.

 

[Robert engblom]

oki.. jag köpte den 2 veckor före påsk förra året. han kanske köra 1 mil den vintern, tyckte redan då att den gick dåligt på lågavarv/rykte som tusan.
kollade då, och då hade de bildats och grå massa uppepå en bult som håller fast slangensom kommer ifrån kylarbehållaren och ner på toppen. var grått klegg i behållaren då med. var sitter vattenpumpsaxeln? de sitter blå klet runt toppen, är de bra?

 

[asker]

Ta en bild på detta.

 

[Robert engblom]

1. grå klet i kylarbehållaren.

2. blå packning. är de bra?? skall de inte vara riktig packning där??? tycker detta rinner ut bara..

3. hade grå klet vid muttern som håller slangen till kylarbehållaren.

 

[Robert engblom]

ingen som har tips???

 

[asker]

Är en idiot som skruvat i den där... Ska absolut inte vara något annat än o-ringarna och dom större kantiga gummi packningarna på toppen. Ur med vattnet och av med toppen och en bild till då.

 

[Robert engblom]

tackar..:smile1: då fick ja vatten på min kvarn.. hur får ja ut vattnet lättast då??

 

[bcool]

Under grenröret finns det en insexskruv på slanganslutningen. Eller så lossar du slangen från nyss nämnda anslutning.

Edit: Kan vara bra att lossa slangarna lite överallt, för du behöver nog spola ur lite gegga ur kylsystemet, ser det ut som. OM den går med blåst packning/vatten i cylindrarna, så kan det resultera i rökta vevlager och vevstakar. Min 670 är på rep nu av denna anledning... Dyyyrt!

 

[Robert engblom]

tackar för de tipset.. skall skruva i morgon och se efter... Huuuu hoppas att de inte har hänt...... men han ja köpte den ifrån hade nog bara gjort en raggar lagning. var ny tätat när ja köpte den. och då rykte den inte såå mycket som den gör nu. har väll fått i hop kanske 1 mil så.. så man ber till skoterguden och hoppas på de bästa...

 

[Robert engblom]

var hittar ja packningarna jag behöver??? topplockspackning och oringarna? pris??

 

[bcool]

O-ring, Ski-doo artikelnummer 420931220, Pris $12.49 per styck (2st behövs)
Rubber ring, Ski-doo artikelnummer 420850040, Pris $5.40 per styck (2st behövs)
Priser ovanför kommer från www.ronniesmailorder.com, där jag brukar handla. Artikelnumrena kommer från 1996 års modell, ska vara samma tätningar såvitt jag vet. Kolla gärna detta innan du beställer...

Oftast är delarna ungefär dubbelt så dyra hos märkeshandlarna här i Sverige.

 

[Robert engblom]

nu har ja beställt packningar.. skall komma i morgon.. å då blir de att börja skruva... skall ta lite bilder med... tack för hjälpen hitils..

 

[Robert engblom]

sådär nu har man börja riva. mycket riktigt så var de vatten i cylindrarna. och lite olja i kylarbehållaren. Såg inte någe mer olja i vattenpump slangar. avgaspackningen läckte på en cylinder med. kollat olja i kedjehuset, såg bra ut.
Nu väntar ja på packningssatsen som kommer i morgon.

 

[asker]

Är det en spricka i cylindern på mag sidan? Såg lite skuumt ut på bild 1 och 2.

 

[Robert engblom]

var då?? såg inget när ja kollade..

 

[asker]

tycker ajg såg riktigt skum ut, kan dock bara vara någon synvilla genom kameran. Längst upp vid avgassidan.

 

[asker]

Även på denna bild, ca 1.5cm vänster om skruven på avgassidan på magcylindern.