det vanligaste argumentet är ju just att dom upplevs som tyngre än just 2 taktarna , vilket jag förvisso kan hålla med om .
Men jag tycker alltför ofta att amn pratar om nackdelarna med 4 taktarna , själv gillar jag att inte stinka moppefjortis efter en dag på skoter + att jag gillar yamaha för deras driftsäkerhet.
Hur som helst vill bara meddela att jag kommer att slå till på denna maskin,
kan tillägga att jag redan jagar styrhöjjare och variotor-kitt till den.
Visst kan man höja "2" utan att byta ut vajrar och dyl ?
Samt är det bökigt att byta till en nyare dyna om man skulle vilja det pris någon ?
Det sitter redan extra kylare fotstegsförstärkare och bredare skidor (05ans ) på denna maskin.
Mvh.
Är ägare både till en 04 och 06:as Warrior. Gillar att ligga och bränna efter leder. Köpte 04:an ny när de kom, hade en 03 RX1:a tidigare. Bytte efter en månads åkning dämpare till Öhlinare. Inte för att originaldämparna är dåliga men med Öhlinarna blev det en helt annan ledracer. Dom här vanliga guppen behöver man inte bry sig om. Har även bytt avgassystem till ett som ger 6 hk mer. Variatorkitt är monterat med högre inkopplingsvarv och ett helt annat drag. Ingenting att åka med på leder gjorda av idioter för idioter = att runda varje träd och sten som finns. Får 04:an sträcka ut efter leden är det en fantastisk skoter som få hänger med. En del klagar på motorbromsen, att den är för häftig = vet inte vad de pratar om. Motorbromsen gör att man får ett helt annat flyt i körningen. Att tvärnita före kurvan ger bara en ryckig körning utan flyt. Det är farten ut ur kurvan som bestämmer farten på rakan.
Tänkte byta bort 04:an till en 06:a när dessa kom men kunde inte skiljas ifrån den varvid den fick vara kvar. Byggde om den med dynan från 06:an Bad Boy, passar perfekt, tillsammans med byte av bensintankens plastbeklädnad. Dynbytet innebar en högre och längre fram sittställning varvid 3tums styrhöjare-framflyttare av styret monterades utan att vajrar behöver bytas. Kanonskoter, med en härlig känsla, åkte hellre på den än 06:an när jag skulle ut och bränna. Har även sänkt rollcentrum fram vilket gör att hela skotern driftar i sidled vid hårdkörning i långa svepande böjar, ungefär som fyrhjulssladd med bil.
Den enda fördelen med 06:an är dess fantastiska motor. Åkte ifjol med originalfjädring. Provade alla möjliga inställningar men upplevde aldrig samma känsla som 04:an ger. Bytte dämpare till årets säsong på 06:an till Öhlinare = en helt annan skoter med en otrolig känsla.
Tack Öhlins och Yamaha Center i Östersund att ni finns.
Lycka till med Warriorn, du kommer inte att bli besviken.
Carl-Arne
