Sno pro 440 -02 / -05 El problem "spikar"

[Yamaha_nisse]

Hej,

Idag när jag startade skotern efter motorbytet så gick den igång fint och puttra på som vanligt...

Men när jag började närma mig 4000rpm gick hel ljuset. Stängde av i min förvånning.
Starta igen, lös inget varva upp med halvljuset på samma sak, de gick.
Tänkte va i helvete..

Aja, test körde skotern, vid c:a 6500rpm gick mätaren och inte mkt senare sten dog hela skotern. Drog i snöret och den starta och hast. mätaren funka igen. Men lyse har "brunnit".

Har testat byta voltregulator.

Kan detta bero på att jag använde mig av -02ans och -04ans som är "ihop" byggd (av förra ägaren) elstam
(för att få lyse och varv/hast. mätare)

Motorn = Års 05
Elstam = Års 02 + -04as
Skoter = Års 02

Har en -05as elstam liggandes men då får jag ej någon hastighets mätare osv.

Tacksam för snabba svar!

//Rasmus

 

[Robban650]

Detta låter ju som om det är voltregulatorn men den har du testat... har du prövat mäta nått?

 

[camata]

Har dock ingen kunskap om 440-grejorna, ej heller några dokument över dem men lite tänk kan man väl få bistå med?

Vad har du gjort med 05ans stam, då du inte kan ha något lyse till den?
Vilken årsmodell på stator? Om det är 05ans så känns det lite som att den kan vara boven...

 

[Yamaha_nisse]

Okej,
Nej saknar sista kablen som går upp till lysena på -05ans stam..
Kollat upp lite mer nogrant nu, hade -04ans stam som var modifierad så man kunde ha hastighetsmätare. (?)

Ska ut och testa igen med -05ans stam.

Dock är jag lite oviss vilka färg kablarna har som går till dödaren?
På -04ans stam var det 2st lila är det samma på -05an?

Statorn, är det samma stator på -04ans motor?!
Jag har en från -05!
(allt är från -05)

Robban vad ska jag mäta? vart?

Sen är det 3st kontakter jag inte har den blekaste vart de ska?!
Bifogar en bild..

 

[camata]

Som sagt, jag vet nada om 440in el, men på F7an så är det lite annorlunda...
Dina handtagsvärmare är på F7an nyckeln, och då även dödaren.
Den gummikontakt med 1+1 är tumvärmare.

Någon av de tre lösa kontakterna lär väl vara hot starten?
Vart har du tändspolen?
Är det bara två kontakter till statorn? En för timing, en för primär tändspole, men sen ska det väl ändå vara för lyse och någon sak till?

 

[Yamaha_nisse]

Tändningen är bort där vid AVP portarna..
Det går endast ut 2st "kabelhärvor" från Svänghjulet... med 1 kontakt var!

Någon av de tre lösa kontakterna lär väl vara hot starten?
(vad är det för nått):hmmmm2:

Hum, ska ut ikväll och mixtra lite mera med dödaren. Jobbigt o tjorva ner till tändhattarna varje gång man ska stänga av skotern..

Men ska se om det bara var elstamen som inte funkade?!
Annars vad kan det vara då?

//Rasmus

 

[Yamaha_nisse]

INGEN SOM VET?!?!

//Rasmus

 

[camata]

Hot start är knappen som hjälper med pipvärmning innan start.
Är dock osäker på vilka årsmodeller den satt på, för den är oerhört överflödig vid civil körning.
Kolla Brown's så ser du ju...