ställa om ?

[gu77a]

hej jag funderade på att köpa pipa till min ext , men måste jag då ställa om något i efi´n eller?, kanske tänkte köpa chip oxå , någon som har en ext550-93 med chip som kan berätta hur skotern blir med chipet eller har chip i sin skoter, har ju bara läst fördelar om det , men finns det inge nackdelar ?. jag vet inget om efi så om ni skulle kunna lägga ett ord om det oxå tack för svar.

 

[brainstorm]

det ger knappt ngt med chip..lite granna bara.kolla med black magic sweden eller d&d motorsports i usa de e de som gjorde chips till dessa...annars e det en lätt trailportning som gäller för din maskin...ökar från ca 80 hk till 93-94 med samma hållbarhet..hede en sådan combo för några år sedan o jag var såå nöjd

 

[brainstorm]

föresten de e ingen ide att köpa pipa till den..orginal röret e nog bra...prövade ett otal rör då jag hade en sånn fast förgasare men orginal va helt klart mest användbart..hade twins bla men den där motorn du har rör sig ganska mkt i i sina fästen så de flesta som hade twins fick stress sprickor i piporna som vi fick svetsa om titt som tätt...men tikka elle black magic kan ju ha rör till den om du nu måste ha ett par...säger bara att du knappt märker skillnad..portningen gjorde absolut de mesta

 

[gu77a]

okej , är det dyrt att trail porta? , för singel pipa kostar väll 1500 , å chipet vet jag inte , men inte är det väll mer än 2500?

 

[brainstorm]

Ja nog kan jag gör jobbet på motorn åt dej för 2500 kr då ingår svarvning av toppar/portning av cylindrar..vad chipet kostar vet jag ej..kolla på d&d powersports hemsida..gissningsvis 1500-2500 el kolla me bengans motor va de ska ha

 

[gu77a]

exakt vad är det man gör när man trail portar (okunnig)

 

[brainstorm]

Om du vet hur en tvåtaktare ser ut inuti cylindern??en massa kanaler finns där!..det är dessa kanaler som genom väluträknade mått o vinklar styr tex inloppstakt,flöde,avgastakt mm mm..ja i princip allt..det är i dessa kanaler man ändrar om justerar,mått o vinklar o skapar ett gynnsammare flöde o en effektivare motor..vad gäller din motor så ändras alla kanaler...glömde det..men det skulle kosta drygt en tusing extra pga det..men lovat e lovat

 

[gu77a]

gör du detta på en firma eller liknande ? , eller jobbar du på en sådan , tänkte för att du värkar vara kunnig

 

[brainstorm]

har jobbat som mek i sjutton år med alla märken...men nu som Guide uppe i fjällen där skruvning iofs ingår..jag slutade för att jag vart bokstavligt SPY less på mekka o ha skoter som hobby..tävlade&trimmade också så ja de vart för mkt bara..nu gör jag dessa saker mer på en hanterbar nivå..mest på kul för att jag fortfarande e intresserad

 

[brainstorm]

nä nu gör jag det själv då jag får tid över..men vissa saker lejer jag bort..tex svarvjobb....har inte tillgång till svarv nå mer.

 

[gu77a]

men om jag skulle trail porta . då blir det väll annat motstånd med orginal röret , så det skulle väll vara bra vara bra om jag köper pipa till den efter portningen ? , inte säkert att jag får porta för pappa men annars

 

[gu77a]

eller är jag helt ute å cyklar ?