Stora Dubbtråden

[ErikBerg]

Hej!
Visst kan vi starta en dubb-tråd, så vi har allt samlat.
Jag börjar:
Jag funderar starkt på att skaffa skruvdubbar. Har matta med ca 22 mm kammar (std SkiDoo Grand Touring-95). Att plocka lös mattan och köpa push-thru är inget alternativ, för bökigt o dyrt.

Fördelar och nackdelar med skruvdubbar?
Vilket fabrikat ska man satsa på?

Du som har praktisk erfarenhet av (skruv)dubbar, skriv!

 

[rotaxkungen]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Är också sugen på skruv-dubb...men det funkar inte på en Ripsaw-mönstrad matta är jag rädd.
Eller nån som vet om det funkar?

 

[stecka]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Har nu testat både skruv å push thru å kan bara säga att skruvdubb är inget för mig. Visst ngt bättre fäste å bromssträcka men inte ens i närheten mot det är med "riktiga dubb"
Plocka lös matta behöver du inte göra.

 

[pezon]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Bäst bilder det med "riktiga" dubb, skruvdubbar är inte ens i närheten.
Det går bra att dubba med mattan på plats, skaffa bara en dubborr så är det en barnlek att montera dubbarna.

 

[Yamaha_nisse]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Har bara erfarenhet av push thru dubb.. Ingen ting för svensk mark tycker jag, dock blir det skillnad när det är halt. Men efter led tyker jag det mest är bökigt då de sänker styr förmågan en del! Samt att skoter vill gå mera rakt fram!

48st dubb för att känn sig säker på is räcker för min del!

//Rasmus

 

[stecka]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

hmm jag kommer aldrig mer köra en skoter utan dubb å de e fler än jag som börjat med dubb som säger samma sak.

 

[Grovsnus]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

jag inbillar mig att dubbad matta är bra när man har mycket effekt i motorn

om man har lite mindre maskin så blir det sämre, eller? det jag funderar på är ju att mattan blir ganska mycket tyngre med dubb (genomgående)

 

[Robin]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

48st dubb gör faktist rätt stor skillnad gämfört med odubbat. Vet inte varför jag sålde iväg mina...

 

[håxås]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

jag kommer inte att äga en skoter utan dubb igen

 

[aman_junior]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Efter läst denna tråd med alla nöjda skoter åkare kommer jag införskaffa mig dubb inom kort.

Låter utmärkt

 

[camata]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Jo, dubb är underbart.

Dock tycker jag att det är det vemodigt att köra med dem för dels nöter det mycket mer på "underlag" såsom släpvagn och garage, och dels är jag "rädd" för att harva i stubbar och sten för att sedan konstatera att jag måste räta/kassera några dubbar och i värsta fall hela mattan.
Men det kostar ju att ligga på topp! =)

 

[Nordda]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Nån som provat "kold kutter"? Den verkar billig men jag tycker dubbarna ser ut som plåtskruvar

 

[ErikBerg]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Har någon provat skruvdubbar, typ kold cutter?

Erfarenheter? Vi är nog många som är intresserade!

 

[Engström]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

jag var smart/snål och tog vanliga takplåtsskruv och skruvade i kammarna.
inte lika vasst grepp som riktiga,men billigt,snabbt o finns att köpa överallt-även lösvikt.
uppskattar bettet till ungefär mittemellan odubbat och riktig dubb.

 

[ErikBerg]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Jag mailade en av de större skoterfirmorna och frågade om vilket material och vilken härdning de använder på sina skruvdubbar. Högst relevant för mig som kund att veta, kan man tycka.

Fick till svar:

"Som vi tidigare skrev är det en fabrikshemlighet vilken härdning och
material det är."

Alltså får man tro dem på deras ord, eller?
"De har sålts i många år och mig veterligt har det aldrig gått av och flygit in i mattan ??!!".

 

[odysse]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

alla slags skruvdubbar är enligt mig ingenting att ha (absolut inte på en sportmaskin) , och takplåtsskruvar hittar jag inga ord för , jag skulle tvätta oljefiiltret vid service innan jag skruvade in något sånt ! ..... köp rikiga dubbar eller låt bli är mitt tips ...

Varför ska man skruva in en skruv i kammen som har nog svårt att sitta kvar redan som de är ???
en riktig "pushthrough dubb" avlasastar kammarna i stället

 

[slow]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Kold Kutter är en kanondubb till ett bra pris. De sitter skitbra i kammarna om man använder rätt längd. En snöskoter körs till 99,9% på is och snö så varför måste man han hårdmetall? Härdat stål fungerar kanon.

Och plåtskruv går inte ens att jämföra. Kold Kutter är utveklad för att kunna skrapa knäna vid isracing med motocrosshojar.

Prova dem, ge dem en chans

 

[svartakatten]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Kold Kutter är en kanondubb till ett bra pris. De sitter skitbra i kammarna om man använder rätt längd. En snöskoter körs till 99,9% på is och snö så varför måste man han hårdmetall? Härdat stål fungerar kanon.

Och plåtskruv går inte ens att jämföra. Kold Kutter är utveklad för att kunna skrapa knäna vid isracing med motocrosshojar.

Prova dem, ge dem en chans

Vet av erfarenhet att dubb utan hårdmetall inte håller bra.Om det stämmer att en dubb körs 99.9% på is och snö så nöter resterande 0.1% jävligt mycket.Kört flera säsonger med hårdmetalldubb (woodys golddigger) de håller mycket bra så länge man håller sig från att spinna på stock och sten.

 

[BowmorE]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

alla slags skruvdubbar är enligt mig ingenting att ha (absolut inte på en sportmaskin) , och takplåtsskruvar hittar jag inga ord för , jag skulle tvätta oljefiiltret vid service innan jag skruvade in något sånt ! ..... köp rikiga dubbar eller låt bli är mitt tips ...

Varför ska man skruva in en skruv i kammen som har nog svårt att sitta kvar redan som de är ???
en riktig "pushthrough dubb" avlasastar kammarna i stället

har du prova dubba i kammarna själv ?
jag har prova det och det är en enorm skillnad.
körde med tlc dubb coromant spets på dom.
tyckte dom var värd varenda krona.

 

[stecka]

Sv: STORA DUBBTRÅDEN

Jag har provat båda dubbtyperna och visst hjälper kamdubben till men det är en så enorm skillnad mellan dem. push through dubb är så överlägset bäst.