Tänd fel?

[Hubbe]

Kallstartreglage helt urkopplat? Menar du kanske att choken fastnat?

Ja, det menar jag.

 

[Lynx58393]

Har aldrig använt choken, använder endast primer. Men det ni säger om nålventilen låter rimligt.

 

[Neko]

Skulle faktiskt kunna vara primern som läcker, kan vara värt att kolla.

 

[Lynx58393]

Kan nu tillägga att det finns ett tunt lager olja i vänstra cylinderns del av luftburken. På den högra sidan av luftburken är det torrt.

 

[Hubbe]

Kan nu tillägga att det finns ett tunt lager olja i vänstra cylinderns del av luftburken. På den högra sidan av luftburken är det torrt.

Har du kollat ​​de reedblad i insuget?

 

[Lynx58393]

Vet knappt vad det är...

 

[asker]

Vet knappt vad det är...

Du behöver inte veta, för det sitter inga reeds i din motor
När den går, cirkulerar vattnet som det ska? Tänkte om drevet till vattenpumpen och slidskivan börjar bli kass, rätt vanligt fel.

 

[Lynx58393]

Kan tyvärr inte svara på det, men jag tycker skotern borde gå varm om inte vattnet cirkulerar som det ska

 

[Boost III]

Neko har väldigt rätt i att primerpumpen kan läka,, när motorn går suger den in soppa hela tiden genom primern. Det är lätt att testa endera genom att ta lös primerslangen från förgasaren och suga i slangen det ska vara tvärstumt! Alt 2 är att vika slangen så det garanterat blir tätt och provköra.

Det är mycket vanligt att primer läker.

 

[Lynx58393]

Det är tvärstumt då jag suger i primer slangen, så det är inget fel på den

 

[Hubbe]

Lynx58393:

Har du kontrollerad om nålventiler i flottörhuset är tätt?

 

[Lynx58393]

Har tagit isär förgasarna och rengjort dom... Sen vet jag inte riktigt hur man kollar om nålventilen är tät, men jag har blåst och tryckt på nålventilen och det är då tätt.

Ingen som har nån teori om varför jag har olja i luftburken?

 

[Hubbe]

Lynx58393

Det kan vara att vänstra cylinderns nålventil är otätt. Så trycker kolven vid vissa varvtal för mycket bränsle / oljeblandning från vevhuset tillbaka i luftburken.