Det är tyvärr hemligt, men jag kan visa bilder på portningen lite senare för det är väldigt mycket jobb nerlagt i både block o cylindrar plastning mm. Ho motorerna är väldigt trång i insug o överströmmare vs nyare R motorn så jag har slipat en hel del för att komma lite närmare R motorns volymer på insug.
Jag ser direkt att R motorn går plocka ut enorma ha hk ur bara genom port höjd/ändring , man kan inte nå lika höga hk med HO motorn (för trång). Men o andra sidan bli Ho motorn rappare upp i varv om man portar upp den 10 hk tack vare högre gashastighet/trängre överströmmare.