Tjutande Variator V-Max 600 XT

[kimoaj]

Hei !

Har nettop kjøpt meg en 1996mod Yamaha V-Max 600XT som er i meget bra stand, men jeg har et problem med variatorn, etter at jeg har kjørt og slipper gassen slik at scooteren går på tomgang, så hyler variator reima (tjutar som det heter på svensk).

Det står ny variator reim på, har sjekket at det er rett reim som står på.

Jeg fikk med et PSI racing effektanlegg, andre hoveddyser til forgasserene, ei fjær til variatoren og noen "shims" til variatoren. De forrige eierne hadde visst byttet om på alt når de satte på effektanlegget, men nå skulle alt være tilbake i original stand.

Hva kan være årsaken til at reima "tjutar" på tomgang? Lyden forsvinner så fort jeg får turtall på motoren.

Kan det være at jeg må legge i flere shims på sekundær variatoren?
Er det vanskelig å legge inn shims ?

Håper noen tar seg tid til å svare

Mvh.
Joakim

 

[Sidewinder]

Hei !
Har nettop kjøpt meg en 1996mod Yamaha V-Max 600XT som er i meget bra stand, men jeg har et problem med variatorn, etter at jeg har kjørt og slipper gassen slik at scooteren går på tomgang, så hyler variator reima (tjutar som det heter på svensk).

Det står ny variator reim på, har sjekket at det er rett reim som står på.

Jeg fikk med et PSI racing effektanlegg, andre hoveddyser til forgasserene, ei fjær til variatoren og noen "shims" til variatoren. De forrige eierne hadde visst byttet om på alt når de satte på effektanlegget, men nå skulle alt være tilbake i original stand.

Hva kan være årsaken til at reima "tjutar" på tomgang? Lyden forsvinner så fort jeg får turtall på motoren.

Kan det være at jeg må legge i flere shims på sekundær variatoren?
Er det vanskelig å legge inn shims ?

Håper noen tar seg tid til å svare

Mvh.
Joakim

Det låter som att remmen ligger för något högt upp på sekundär variatorn .

För att justera det måste du minska shimsningen så att det blir något bredare mellan variatorsikivorna och remmen lägger sig lite längre ned i variatorn.

Sen kan man även byta rem till en 8DN rem och då kan det bli bättre.

 

[mxz 670 HO]

Brukar det inte vara standard att det tjuter lite om vmax variator?men du kan ju testa och byta rem!

 

[kimoaj]

Heihei takker for tipsene sidewinder & mxz

Den første dagen jeg hadde scooteren, så så jeg at variator reima lå litt høyt på sekundær variatoren, ca. 1mm over kanten.(helt ny reim) Et par dager etterpå så jeg på reima igjen, og da var den kommet ned litt til "normalt" nivå, det vil si litt under kanten.

Er det vanskelig å fjerne/legge i shims ?. Sidewinder, du sier at jeg må fjerne shims! ? Må jeg ikke legge i shims ?

Håper dere forstår norsken

 

[Sidewinder]

Er det vanskelig å fjerne/legge i shims ?. Sidewinder, du sier at jeg må fjerne shims! ? Må jeg ikke legge i shims ?

Håper dere forstår norsken

Det är lungt att justera rem höjden.
Men man måste ta ur variatorn för att göra det.

Det är alltså dom små shims brickorna 0.5 mm alt 0.25 mm som sitter bakom variatorn på dom tre småa skruvarna.
Tar du bort shims så går variatorn mera isär och remmen faller längre ner i variatorn och lägger du dit shims så går variatorskivorna mer ihop och remmen klättrar högre upp på variatorn.

Nej norskan fattar man väl hyffsat

 

[kimoaj]

Ok Sidewinder takker for tipsene !! Hjelpsom kar du

Så jeg må ta av sekundær variatoren for å fjerne disse shimsene?.

Er det mye arbeid å ta av variatoren ? .

Jeg har skrudd en del på motorsykler så jeg burde klare dette?

 

[kimoaj]

Jeg søkte litt rundt på nettet etter bilder av "secondary sheave" , og fant dette bildet en plass :

Det er vell ikke de tre skruene som man ser på det bildet som jeg må ha løs ?

 

[Sidewinder]

Så där ser inte din variator ut.. det där är en eftermarknads rullkam eller till nån annan skoter.

Sprängskiss hittar du på hlsm. http://www.hlsm.com/ välj yamaha snowmobile, din årsmodell 1996 och sen xt600 sen väljer du secondary sheave.

Du behöver bara kränga av remmen sen lossa centrumbulten (nr29) med en 14mm nyckel sen är variatorn lös ..
Håll bara ordning på alla brickor så att du får variatorn på rätt plats igen.

Sen på baksidan av variatorn finns det 3 st små skruvar (nr12), använd 8mm nyckel för dem och där bakom dem har du shimsbrickorna (nr13) för remhöjden.

 

[kimoaj]

Hei hei !

Det var ikke nødvendig å ta av variatoren for å ta ut de tre skruene!

Jeg fjernet skivene som var rundt skruene, og reima ble helt perfekt!! All "tjutingen" ble borte

Takker for alle tips sidewinder ! I owe you one


Ciao
Joakim