Trimmpipor till Rotax

[jeolo]

Tycker min skoter är lite för slö så jag funderar på att göra den piggare.

Hur mycket ger ett par pipor till en Rotax 467? Vad kostar dom, är det värt det? Vars får man tag på dom? Får dom plats i ett cobra chassi, etc etc.

Alla svar är bra svar

 

[Robbbo]

hmm 467... dona dit ett variator kitt av nå slag så ska du få se på bättre klipp!

 

[jeolo]

varitatorkitt

jahopp, vad kostar ett sånt då? och vad ska man ha?

 

[Robbbo]

det vet jag inte men hör med din rotax försäljare/trimmare

 

[jeolo]

variator

har kollat runt lite och de priser jag sett är inte värda att betala, inte till den skotern. jag får köpa pipor nästa gång det kommer upp på blocket. ringde på ett par idag, men dom hade just blivit sålda :/

 

[Mxz5831]

Du kan ju dreva den om du vill ha bättre acc.

 

[jeolo]

drevning

njae, är inte så sugen på det. tappade nog med toppfart när jag bytte till en större matta :>

 

[Robbbo]

Jamen satsa på en portning då!? lämna in och porta cyllarna lite kanske!?
Men är variatorerna inte riktigt sjyst så tappar du allt där...
jag skulle ändå satsa på v-kitt....
Ett riktigt v-kitt som är rätt inställt gör MYCKET! liksom dem som tar hand om allt och ska levera ut det till mattan!

 

[ToBe_]

ett v-kit ger mer än pipor.. okej du får mer hk i motorn men de är ju inte lika intressant när det är på mattan man vill ha kraften. det är ju de som v-kit är till för, att höjja kraften ända ut till mattan.. =)

 

[Robbbo]

Det jag menade ToBe

 

[Jeppe W]

Hur är det med MXZ 583:a då? Gör variatorkit mycket? Jag har precis renoverat å justerat mina originalvariatorer men är nyfiken på ett kit, vilket kan vara lämpligt? Samma sak med pipor/ bestyckning, någon som provat?

 

[jeolo]

trimm

Äh, vill jag få min skoter att gå hårdare får jag byta ut allt under huven till en rotax 670 istället :> Tjänar mer hästar / kr än att börja byta variatortjaffs

 

[Jeppe W]

Jag hänger lätt på polarens 670´med slitna variatorer, så stor skillnad gör schyssta variatorer/inställningar...!