Tvåtakt el Fyrtakt
- Trådskapare åzzå
- Startdatum
Välj 4t om du har det kapitalet. Mindre bränsleförbrukning, mindre servicekostnader, driftsäkrare. Har dessutom mindre värdeminskning.
Lite beror det väl på hur du tänkt köra, hur stor du är själv mm. Samt inte minst om du tänkt dig att betala 30.000 eller 70.000 SEK. Värdeminskningen i kronor är betydligt lägre på en Venture 700 som inte minskar så mycket mer, medan en RS Venture säkert tappar 25-30.000 kronor innan den bromsar upp och planar ut på samma sätt som 700-an gjort.
Det tror jag inte alls. RS venture har redan början plana ut, de kostar ju 130-140 kkr nya. Gamla tvåtaktare som gått en herrans massa mil är inte så roliga att ha och efterfrågan kommer inte vara så stor.
Möjligt att det är mer pengar man har i värdeminskningen på en RS, men inte om man räknar procentuellt. Sen så kan de tusenlapparna vara värda det då jag åker nyare och bättre maskin än tvåtakts-Venturen.
Har själv en RS Venture 06:a Är ju väldigt bra maskin trots att den gått 1800 mil. Välskött och kanonfin. Mycket smidigt att slippa klabba med 2t olja. Är bara att byta olja och filter som en bil. Rök/luktfri när den är varm. Rapp och bränslesnål. Jag är mycket nöjd med denna. Du kan se på youtube när jag kör med den. http://www.youtube.com/watch?v=6PWQQg2jfns och det bästa av allt är ju faktiskt ljudet! http://www.youtube.com/watch?v=CQF1ZMeWR1Y
Och du menar att Yamahas bästa motor genom tiderna inte har skön gång?! Lägg dessutom till ljudet. Mumma!
Sitter det inte i pengarna så är det fyrtaktarn du ska ha.
Har du dåligt med pengar och/eller älskar ljuv musik är det tvåtaktaren.
[video=youtube;JuttA7Vpb00]http://www.youtube.com/watch?v=JuttA7Vpb00&feature=related[/video]
Aldrig hört någon som har krångel med Apex...Och dom bara går och går och inget remslitage även med 400 Hp....
har fått renovera fler apex / RX1 (alla 4 cyl) motorer, bra mkt fler gånger än vad jag skruvat i RS och Nytro motorerna.
