Nä det går inte, en dieselvärmare har ca 5 kW effekt, ur ett fritidsbatteri kan du kanske plocka 200 W... i en halvtimme.
Värme i skoterpulka
- Trådskapare Yamma666
- Startdatum
För våran del blir det under 100 mil med barn eller barnbarn i pulkan. Men det är väl inte fel att på en längre tur ta med en värmestuga även om ingen sitter i den. Brännapulkan har ju dessutom ett pimpelhål i botten så att man med värmaren påslagen kan pimpla i värmen.
Nu börjar det hända saker.
Tillverkar lite delar för att montera värmaren i pulkan.
Tanken/batterihållaren är nästan klar.
Laserskuren i 1.5 mm rostfritt.
Tigade ihop den ikväll, ska bara svarva till en anslutningsnippel för bränslelslangen.
Konsolen för själva värmaren är klar, också 1.5mm rostfritt.
Värmaren blir att sitta fram i pulkan, som jag varit inne på förut...
Miniregulator till värmaren har kommit från england.
Bilder kommer...
Tillverkar lite delar för att montera värmaren i pulkan.
Tanken/batterihållaren är nästan klar.
Laserskuren i 1.5 mm rostfritt.
Tigade ihop den ikväll, ska bara svarva till en anslutningsnippel för bränslelslangen.
Konsolen för själva värmaren är klar, också 1.5mm rostfritt.
Värmaren blir att sitta fram i pulkan, som jag varit inne på förut...
Miniregulator till värmaren har kommit från england.
Bilder kommer...
Nu är pulkan äntligen klar för vintern.
Saknar bara överdrags kapellet som Brännapulkan själva vägrar skicka, trots att jag betalade för tre månader sen. :mad2:
Jon Matsson på Brännapulkan ger jag inte mycket för om man säger som så...
Nåväl.
Värmaren sitter på plats, tycker det blev bra.
Premiärturen blir nu i mellandagarna.
Hoppas grabben tycker det är roligt, annars är det ogjort arbete :blink1:
Finns det intresse så har jag möjlighet att tillverka fler tankar, hållare...
Kombinerad bränsletank/batterihållare. Rymmer ca 7L diesel
Hållaren för själva värmaren.
Monterat i bagageutrymmet på pulkan
Värmaren med miniregulator monterad i pulkan
Saknar bara överdrags kapellet som Brännapulkan själva vägrar skicka, trots att jag betalade för tre månader sen. :mad2:
Jon Matsson på Brännapulkan ger jag inte mycket för om man säger som så...
Nåväl.
Värmaren sitter på plats, tycker det blev bra.
Premiärturen blir nu i mellandagarna.
Hoppas grabben tycker det är roligt, annars är det ogjort arbete :blink1:
Finns det intresse så har jag möjlighet att tillverka fler tankar, hållare...
Kombinerad bränsletank/batterihållare. Rymmer ca 7L diesel
Hållaren för själva värmaren.
Monterat i bagageutrymmet på pulkan
Värmaren med miniregulator monterad i pulkan
Okej, ja vi får se vad det blir av det...
Han svarar inte på mail heller längre...
Synd att det är långt till Umeå, annars hade han fått ett mindre trevligt besök...
Riktigt proffsigt arbete. Själv har jag nu kört några gånger med våran värmare och den är kanon. Drar väldigt lite ström och framrutan är alltid ren från snö och imma. Bild från nystartad värmareNu är pulkan äntligen klar för vintern.
Saknar bara överdrags kapellet som Brännapulkan själva vägrar skicka, trots att jag betalade för tre månader sen. :mad2:
Jon Matsson på Brännapulkan ger jag inte mycket för om man säger som så...
Nåväl.
Värmaren sitter på plats, tycker det blev bra.
Premiärturen blir nu i mellandagarna.
Hoppas grabben tycker det är roligt, annars är det ogjort arbete :blink1:
Finns det intresse så har jag möjlighet att tillverka fler tankar, hållare...
Kombinerad bränsletank/batterihållare. Rymmer ca 7L diesel
Hållaren för själva värmaren.
Monterat i bagageutrymmet på pulkan
Värmaren med miniregulator monterad i pulkan
Har nu åkt några vändor med pulkan bakom skotern.
Funkar bra, och pojken tycker det är roligt, när han inte sover.
Han är knappt ett år så han somnar ofta när det vaggar fram efter spåret.
Värmaren funkar kanon.
Första turen var det närmare -15 när på hemvägen, själv var man frusen på skotern, men i pulkan var det varmt...
Det enda minuset är att det blir lite imma på insidan av rutan, så det blir att dra upp luften till två luftventiler bakom rutan, som Yamma666 har gjort.
Funkar bra, och pojken tycker det är roligt, när han inte sover.
Han är knappt ett år så han somnar ofta när det vaggar fram efter spåret.
Värmaren funkar kanon.
Första turen var det närmare -15 när på hemvägen, själv var man frusen på skotern, men i pulkan var det varmt...
Det enda minuset är att det blir lite imma på insidan av rutan, så det blir att dra upp luften till två luftventiler bakom rutan, som Yamma666 har gjort.
Uppar denna tråd igen då jag moddat mer på pulkan...
Insåg rätt snart att namnet comfort som pulkan hette inte höll vad det lovade.
"Dämparna" som satt monterade var inte mycket att hurra för, vet ärligt talat inte om det ens är en dämpande funktion i dom.
Dom var hur som helst alldeles för hårda.
Tjejen min är liten, hon och grabben väger bara 60-65 kg tillsammans.
Med den låga vikten fjädrade det inte det minsta.
Åkte man två normalvuxna i pulkan, ca 150kg så funkade det bättre, då märkte man att fjädringen sjönk ihop lite när man klev i pulkan och fjädrade en del i guppen.
Lösningen blev ett par Fox Float dämpare.
Eftersom man lätt ändrar lufttryck i dämparen så kan man lätt få till en lagom hård dämpare, beroende på hur mycket vikt man har i pulkan.
Kör nu med 50psi, pulkan sätter sig fint när man kliver i den och fungerar mycket bra efter leden.
Ska man åka två pumpar man bara i mer luft tills man får en lagom ihopsjunken fjädring.
Mycket nöjd!
Insåg rätt snart att namnet comfort som pulkan hette inte höll vad det lovade.
"Dämparna" som satt monterade var inte mycket att hurra för, vet ärligt talat inte om det ens är en dämpande funktion i dom.
Dom var hur som helst alldeles för hårda.
Tjejen min är liten, hon och grabben väger bara 60-65 kg tillsammans.
Med den låga vikten fjädrade det inte det minsta.
Åkte man två normalvuxna i pulkan, ca 150kg så funkade det bättre, då märkte man att fjädringen sjönk ihop lite när man klev i pulkan och fjädrade en del i guppen.
Lösningen blev ett par Fox Float dämpare.
Eftersom man lätt ändrar lufttryck i dämparen så kan man lätt få till en lagom hård dämpare, beroende på hur mycket vikt man har i pulkan.
Kör nu med 50psi, pulkan sätter sig fint när man kliver i den och fungerar mycket bra efter leden.
Ska man åka två pumpar man bara i mer luft tills man får en lagom ihopsjunken fjädring.
Mycket nöjd!
Uppar denna några månader, börjar ju närma sig säsong 
hur löser jag enklast laddning av batteriet till värmaren via skotern?
Har ju 12v uttag på skotern, gissar på att iden att bara dra en kabel därifrån till pulkan via en snabbkoppling vid draget inte är att föredra. Vill ju inte det laddar om det är fullt samt att strömmen går rätt väg.
Finns någon relativt billig lösning?
hur löser jag enklast laddning av batteriet till värmaren via skotern?
Har ju 12v uttag på skotern, gissar på att iden att bara dra en kabel därifrån till pulkan via en snabbkoppling vid draget inte är att föredra. Vill ju inte det laddar om det är fullt samt att strömmen går rätt väg.
Finns någon relativt billig lösning?
Jag kör utan laddning, man klarar sig lätt över dagen.
Jag kör med 30Ah batteri, värmaren drar 34w på max. Lite mer under uppstart.
Så det räcker ett tag.
Jag låter sedan C-tek laddaren sitta på under nätterna.
Jag kör med 30Ah batteri, värmaren drar 34w på max. Lite mer under uppstart.
Så det räcker ett tag.
Jag låter sedan C-tek laddaren sitta på under nätterna.
Det är isåfall bara att dra kablar mellan batterierna.
Plus til plus och minus till minus, precis som när man monterar startkablar mellan bilar.
Kopplar man så kommer laddningsnivån i batterierna att bli densamma. Den tomma batteriet kommer ta laddning från det laddade tills dess att båda har lika laddning.
Tror dock inte att man ska ha dom ihoplopplade med långa kablar emellan för jämnan, förluster i kablarna kan göra att det tömmer båda två tids nog.
Plus til plus och minus till minus, precis som när man monterar startkablar mellan bilar.
Kopplar man så kommer laddningsnivån i batterierna att bli densamma. Den tomma batteriet kommer ta laddning från det laddade tills dess att båda har lika laddning.
Tror dock inte att man ska ha dom ihoplopplade med långa kablar emellan för jämnan, förluster i kablarna kan göra att det tömmer båda två tids nog.
SKotern har tyvärr inget batteri endast 12v uttag. Annars hade det gått att göra som du skriver.
Skulle haft en laddare med 12v input och 12 v output.
Förmodligen fungerar det att dra raka vägen även här men känns som man vill ha någon form av styrning.
Snacka om i-lands problem haha
Skulle haft en laddare med 12v input och 12 v output.
Förmodligen fungerar det att dra raka vägen även här men känns som man vill ha någon form av styrning.
Snacka om i-lands problem haha
Last edited:
Tanken var att köra den eberspächer d2 som A.Holm
Skannar ebay och budar hejvilt
Ska tydligen fungera att ladda med denna typ av laddare http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7028
då den har program för PB "Lead Acid" batteri och Input Voltage: 11~17v
Skannar ebay och budar hejvilt
Ska tydligen fungera att ladda med denna typ av laddare http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7028
då den har program för PB "Lead Acid" batteri och Input Voltage: 11~17v
Last edited: