Det sitter mig veterligt ingen svetspunkt original men det lär väl inte skada 
Jobbigare att få bort om du bryter av den igen förstås.
Jobbigare att få bort om du bryter av den igen förstås.Vart sitter fettniplarna på Thundercat 1996?
- Trådskapare Dyngral
- Startdatum
Ok, det är sant.Det sitter mig veterligt ingen svetspunkt original men det lär väl inte skada
Det är ju inte direkt mycket gäng som drag fast fettnippeln (typ 3-4 spår), finns det inte risk att fettnippel lossnar (gängar lös)?
Ska man bara dra fast nippeln med typ polygrip?
Jag har aldrig sett att de gängat lös sig. De är ju inte utsatta för någon kraft alls så det går säkert bra. Det är ju också så att du inte tappar smörjningen direkt en nippel lossnar.
Är du ändå orolig kan du ju lägga dit Loc-Tite.
Är du ändå orolig kan du ju lägga dit Loc-Tite.
Som tur är så lär man sig nya saker mest hela tiden. Det har visat sig att nämnda fettnippel orginal är svetsad. Den är räfflad i botten = man trycker ned nippel och därefter håller en punktsvets fast nippel "för all framtid". Har nu monterat bort, tryckt fast nippeln och sats en punkt med svetsen, så nu ska allt fungera igen