yamaha v-max
- Trådskapare lecke
- Startdatum
Jag har bara ägt min xtc600 -97 i några veckor, men är rikitgt nöjd än så länge. Bra klipp i motorn, lättkörd och ser rätt bra ut för att vara en 97:a 
Har mest kört led än så länge och till det är den kanon. Hur den beter sig i lössnö vet jag inte, men av det jag hört så behövs lite högre kammar än original 19 på den..
Lycka till!
Har mest kört led än så länge och till det är den kanon. Hur den beter sig i lössnö vet jag inte, men av det jag hört så behövs lite högre kammar än original 19 på den..
Lycka till!
lecke skrev:
Mja mellan dem 2 är det ju bara motor och färg beroende på årsmodell...hmm mätare och sådant kan ju också fått sig en nyare look men i stort sett samma skoter.
Så det är väl upp till dig, 500:an är ju billigare att äga, men å andra sidan kanske du vill ha lite mer att åka med. Hur mycket har du tänkt lägga ut?
Så det är väl upp till dig, 500:an är ju billigare att äga, men å andra sidan kanske du vill ha lite mer att åka med. Hur mycket har du tänkt lägga ut?
Beror väl lite på vad för årsmodell det är på Zr:en, är det en 01:a eller nyare så skulle jag satsa på en sådan.
Varför en 5 eller 600:a om man får fråga? För 40 tusen får du ju en Sxr 700:a, mycket trevlig maskin med underbar motor.
Klarar du av lite skavanker vet jag av en 01:a för 34:a...
Varför en 5 eller 600:a om man får fråga? För 40 tusen får du ju en Sxr 700:a, mycket trevlig maskin med underbar motor.
Klarar du av lite skavanker vet jag av en 01:a för 34:a...
Valet mellan en 500 eller en 600 är för mig ganska enkelt.
500 twin är lättkörd, men ack så törstig. Känns lite klen dessutom.
600 trippel har mer ork och lägre bränsleförbrukning. Något tyngre i framvagnen men inget man upplever som en nackdel.
600 Twin är inget jag skulle leta efter, utan gå direkt på en SXR 600 eller 700 så får du en bra maskin med goda fjädringsegenskaper och bra väghållning. Effekten finns också som grädde på moset.
500 twin är lättkörd, men ack så törstig. Känns lite klen dessutom.
600 trippel har mer ork och lägre bränsleförbrukning. Något tyngre i framvagnen men inget man upplever som en nackdel.
600 Twin är inget jag skulle leta efter, utan gå direkt på en SXR 600 eller 700 så får du en bra maskin med goda fjädringsegenskaper och bra väghållning. Effekten finns också som grädde på moset.
det här lät intresant.....
jag har en lynx rave 670 97, men e så satans less på att skruva hela tiden så jag tänkte att man kanske skulle byta tile ne yamaha, funderar på en v-max sx 700 97 med sxr boggi det låter vell bra iaf lr vad tycker ni ????????????
jag har en lynx rave 670 97, men e så satans less på att skruva hela tiden så jag tänkte att man kanske skulle byta tile ne yamaha, funderar på en v-max sx 700 97 med sxr boggi det låter vell bra iaf lr vad tycker ni ????????????
V-Max'en verkar redan ha skruvats i, så jag misstänker att du får nog fortsätta med att skruva ifall du byter. Har man en gång börjat med meka med en skoter verkar det som att man måste fortsätta med det....mr_lynx skrev:
men lynxen har varit extremt jävlig har hållt på med variatorerna halva vintern on när jag för engångs skull fick till det så han jag bara köra 20 liter så va den trasig igen.AnteNord skrev:
och jag har fått intrycket att yamaha e inte så mycket skruva men jag kanske har fel :S
Jo, om den har j*vlats såpass mycket, kommer det kännas som semester för dig ifall du byter
Finns det egentligen några fel på v-max'en förutom köregenskaperna i lössnö som enl. många suger bigtime. Det skulle vara äldre Yamaha's akilleshäl, d.v.s nitarna i chassiet vill på att släppa lite, och i samband med det spolar in vatten/pudersnö på variatorskivorna.
Huruvida detta uppfattas som problem hos andra vette tusan. Deyt kanske inte ens är ett problem....
Motorn är i vanlig Yamahaklass - genomgående bra.
Finns det egentligen några fel på v-max'en förutom köregenskaperna i lössnö som enl. många suger bigtime. Det skulle vara äldre Yamaha's akilleshäl, d.v.s nitarna i chassiet vill på att släppa lite, och i samband med det spolar in vatten/pudersnö på variatorskivorna.
Huruvida detta uppfattas som problem hos andra vette tusan. Deyt kanske inte ens är ett problem....
Motorn är i vanlig Yamahaklass - genomgående bra.
Jag har själv en v-max 500 -99. Den funkar kanon! Inga problem vare sig med motor,variator, boggie och chassi! Helt klart en prisvärd skoter, men enligt mig för lite att köra med, men det är ju en smaksak somsagt. körställingen är ganska jobbig orginal, men med en styrhöjjare så blir att frid och fröjd, även att göra som jag, slänga på ett crossstyre gör ju den inte sämmre
Jag ska sälja min, du kanske är intresserad?
Jag ska sälja min, du kanske är intresserad?