Yamaha Viper 2015

[Winterspeed]

Skaffade en Viper xtx 141 med mcx 270hk kit och extraktorgrenrör
Det blir otroligt varmt under huven,
Så sido kåpan börja smälta,
Sitter ventilation där uppe men verkar ju inte tillräckligt
hjälper det mycket att linda grenröret?
Turbomössa?
Byta ljuddämpare?

Kommer använda den mest för led och lite myr.
Hade tänkt montera dragkrok
Och högre ruta och köra längre turer med och dra lite pulka
men nu när det blir så varmt vet jag inte om det är så bra ide

Några andra tipps vad gäller fyrtakt
Man ska tydligen inte dra variatorn bakåt och att den inte ska ligga upp och ner är väl det jag vet om 4t

Det är min första 4takt och första skoter med turbo

 

[Boost III]

Är de inte ljuddämparen som ligger för nära kåpan som gör att de smälter? Om så är fallet så isolera kåpan med värmeskyddande isolering.
Annars är turbomössa effektivt mot värme under huven.

 

[Winterspeed]

Är de inte ljuddämparen som ligger för nära kåpan som gör att de smälter? Om så är fallet så isolera kåpan med värmeskyddande isolering.
Annars är turbomössa effektivt mot värme under huven.

Ok jo såg ditt tidigare inlägg ang turbomössa så får nog bli de och Linda grenröret
Det sitter ju en plåt som går över turbon med
Det blir inte för varmt med en mössa då?

Ja någon värmeskyddande isolering behöver jag nog med, någon liten plåt mellan plåten till grenröret och turbon kanske..
Intressant att se hur andra gjort med om de finns någon

 

[Boost III]

Turbon blir bara mer snabbspolad av högre temp så på med mössa är bara bra för rapphet.Jag vet int om man förkortar livet på turbon med mössa men jag tror turbon kommer hålla längre med mössa än resten av maskinen.

 

[Winterspeed]

Turbon blir bara mer snabbspolad av högre temp så på med mössa är bara bra för rapphet.Jag vet int om man förkortar livet på turbon med mössa men jag tror turbon kommer hålla längre med mössa än resten av maskinen.

Ok får bli det då, håller nog tack