Har alldeles nyss köpt den och bara kört några mil. Upptäckte dock att voltregulatorn nog var väck då lamporna inte håller. Köpte en ny regulator men när jag skulle köra skotern till garaget så gick den inte igång. Den tände till och verkade sen bli sur. Har sen väntat ett dygn och provat igen men stendöd. Hade nu upp stiften och rengjorde dom (såg ut att vara olja på dom). Kollade gnistan. Såg okej ut. Provstartade och den tände till med en avgasknall men startar inte. Oljesmörjningen är borttagen så jag undrar om det kan vara nåt med det? eller? Voltregulatorn? Databoxen? statorn? Konstigt när det finns gnista. Hoppas ni vet.
Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
- Trådskapare patriot
- Startdatum
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
Om du är i närheten av skotern så kan du ta lös stiften rengöra dom och spruta massa startgas på dom, sen låta dom torka ett tag och prova starta den sen
Om du är i närheten av skotern så kan du ta lös stiften rengöra dom och spruta massa startgas på dom, sen låta dom torka ett tag och prova starta den sen
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
har dragit rent utan stift(25 drag) och satt in nya stift utan verkan. den tånde bara ytterstlite på första draget, sen stendöd igen. Har kollat gnistan och den verkar ok. Känns ändå som ett tändfel. Stiften blir nästan som oljiga när man försökt starta. Har hört med Yngvessons och dom trodde den var full med bensin i vevhuset(sur). men så verkar ju inte vara fallet.... Blir galen...snart helg!
har dragit rent utan stift(25 drag) och satt in nya stift utan verkan. den tånde bara ytterstlite på första draget, sen stendöd igen. Har kollat gnistan och den verkar ok. Känns ändå som ett tändfel. Stiften blir nästan som oljiga när man försökt starta. Har hört med Yngvessons och dom trodde den var full med bensin i vevhuset(sur). men så verkar ju inte vara fallet.... Blir galen...snart helg!
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
måste ju bero på nåt att den inte startade första gången. när den blev sur. är ju ingen hejare till mekare så jag vet inte om jag hittar rätt på bränslepumps kontakten. ska försöka i allafall. blandar alltid olja med bensinen i dunk innan jag tankar så den är bra blandad.
måste ju bero på nåt att den inte startade första gången. när den blev sur. är ju ingen hejare till mekare så jag vet inte om jag hittar rätt på bränslepumps kontakten. ska försöka i allafall. blandar alltid olja med bensinen i dunk innan jag tankar så den är bra blandad.
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
det är ju EFI på den så inga gasare, bra att du inte blandar i tanken, det kan hinna sugas in i pumpen innan det blandar sig.
Det kan vara så att den inte får soppa.
Har du kollat så att det kommer soppa, dvs ta loss slangen från fuel railen och dra i snöret, det ska spruta soppa som bara den ur slangen.
Om det ine gör det så kolla först "smart valvsen" i tanken, dvs för filtren som sitter i ändan på bränsle slangen.
på -03 så är det inte ovanligt att de inte öppnar efter att pumpen har sugit luft. Då får man manuellt öppna ventilen så att soppan kommer fram.
Nästa steg att kolla är som sagt att köra pumpen med batteri. Kontakten sitter på framsidan av tanken i motorrummet, + = röd svart = -
koppla in ett batteri och se om det sprutar soppa.
Okksons ide att backa pumpen är nästa steg om den inte går.
det är ju EFI på den så inga gasare, bra att du inte blandar i tanken, det kan hinna sugas in i pumpen innan det blandar sig.
Det kan vara så att den inte får soppa.
Har du kollat så att det kommer soppa, dvs ta loss slangen från fuel railen och dra i snöret, det ska spruta soppa som bara den ur slangen.
Om det ine gör det så kolla först "smart valvsen" i tanken, dvs för filtren som sitter i ändan på bränsle slangen.
på -03 så är det inte ovanligt att de inte öppnar efter att pumpen har sugit luft. Då får man manuellt öppna ventilen så att soppan kommer fram.
Nästa steg att kolla är som sagt att köra pumpen med batteri. Kontakten sitter på framsidan av tanken i motorrummet, + = röd svart = -
koppla in ett batteri och se om det sprutar soppa.
Okksons ide att backa pumpen är nästa steg om den inte går.
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
det sprutar bensin ända upp på framsidan av sadeln när jag drar med tändstiften borta. verkar komma hur mycket som helst. tror inte jag får bort tillräckligt när jag försöker dra den "ren". Ska man Hålla Gasen i botten kanske, som man gjorde på mopparnas tid. Jaa, vilket elände.
det sprutar bensin ända upp på framsidan av sadeln när jag drar med tändstiften borta. verkar komma hur mycket som helst. tror inte jag får bort tillräckligt när jag försöker dra den "ren". Ska man Hålla Gasen i botten kanske, som man gjorde på mopparnas tid. Jaa, vilket elände.
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
Då är det rätt garanterat att det är soppa i vevhuset, testa att tippa skotern så mycket det går med pumpkontakten utdragen och dra som fasen. Sen startar du upp den på startgas och sen stoppar du i pumpkontakten och startar på riktigt.
Då är det rätt garanterat att det är soppa i vevhuset, testa att tippa skotern så mycket det går med pumpkontakten utdragen och dra som fasen. Sen startar du upp den på startgas och sen stoppar du i pumpkontakten och startar på riktigt.
Sv: Hjälp! Har nyköpt en -03 F7 som inte startar
Spelar ingen roll, poängen är att lägga den på sidan.
1: Ta och placera en kupevärmare längst fram under huven riktat mot vevhuset ( undersida av grenröret )
2: Tag lös tändstiften.
3: sätt kupevärmaren på effektläge 1 ( lägsta )
4: stäng huven med placera nån kudde eller nått så den står ca 10cm öppen ( för att ventilera ut ångor)
5: gå och lägg dig.
6:vakna
7: gå ut och ta bort kupevärmaren.
8: skruva i tändstiften och sätt på tändhattarna.
9: stäng huven.
10: starta skotern och ut o kör tills tanken är tom.
11: Trevlig helg
"Orka torr dra en skoter låt en fläkt jobba"
2: Tag lös tändstiften.
3: sätt kupevärmaren på effektläge 1 ( lägsta )
4: stäng huven med placera nån kudde eller nått så den står ca 10cm öppen ( för att ventilera ut ångor)
5: gå och lägg dig.
6:vakna
7: gå ut och ta bort kupevärmaren.
8: skruva i tändstiften och sätt på tändhattarna.
9: stäng huven.
10: starta skotern och ut o kör tills tanken är tom.
11: Trevlig helg
"Orka torr dra en skoter låt en fläkt jobba"
Last edited:
Nej den måste inte va helt torr. bara så de slutar spotta våldmycket soppa ur cylindrarna. Men tänk på att den kommer va surare än s*tan när den startar så håll gärna full gas så den får så mycket luft som möjligt.. Att ha den upphissat bak så du kan gasa ur den kan vara att föredra.
Har du verkligen kopplat ur pumpen? för har du inte de så fortsätter den ju trycka i mer soppa varje gång du drar.
Har du verkligen kopplat ur pumpen? för har du inte de så fortsätter den ju trycka i mer soppa varje gång du drar.
det tog aldrig slut när jag drog så jag börjar undra: kan det vara kylvatten som kommer?luktar just ingenting. När jag skruvade in stiften över natten och tog loss dom idag så var det ena igen kleggat med nåt som såg ut som fett. Nåja, sprutade i startgas i cylindrarna och drog men det hände ingenting. när vi kollade så lyste inte lysena när vi drog så nu verkar det inte vara nån tändström heller. Har inte kollat gnistan efter det efterssom det är så blött inne i motorrummetav nensin eller kylvatten. Får fortsätta i morgon....puh. Har nog köpt grisen i säcken är jag rädd...