Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 1970 mils körning
- Trådskapare David Mach Z
- Startdatum
-
- Taggar
- mcx ntc nytro nytro mtx nytro mtx 2008
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2089 mils körning
Det är vid Syterstugan
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2089 mils körning
är det njunjes/tarrekaise?
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2089 mils körning
Det är ca 3-4 mil norr om Tärnaby vid syterskalet.
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2089 mils körning
.
Nu när jag tänker efter så brukar man möta många hundspann efter leden just där, är det någon spec hundled eller är det bara för att det är så fin natur??
Åhh nu längtar jag till Hemavan/ tärnafjällen, jag har kört upp där bortanför skidliftarna i Hemavan,över blå vägen och den slingrande leden genom björkskogen (oftast guppig som f.n) upp på fjället och genom syterskalet och syterstugan, bakom bergen och ner mot tärna via norra fjällnäs,stor laisan osv. Gillar den rundan stark och har åkt den säkert 10 gånger
.Nu när jag tänker efter så brukar man möta många hundspann efter leden just där, är det någon spec hundled eller är det bara för att det är så fin natur??
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2089 mils körning
Ikväll så anlände en hel hög Yamaha Turbos till bygden
Så i morgon ska min Gammnytro få träffa lite likasinnade skotrar.
Jag har ikväll monterat bukskyddet på min nytro.
Här är skyddet redo att av plockas fram och så står en Summit med slagsida brevid
Skyddet på plats
Tog en provsväng och det verkar ju fungera
Ser att jag tappat rutan någonstans :whistle:
Några av skotrarna som anlänt inför imorgon
Ja det är en runda som de ofta kör med hundspannen.
Ikväll så anlände en hel hög Yamaha Turbos till bygden
Så i morgon ska min Gammnytro få träffa lite likasinnade skotrar.
Jag har ikväll monterat bukskyddet på min nytro.
Här är skyddet redo att av plockas fram och så står en Summit med slagsida brevid
Skyddet på plats
Tog en provsväng och det verkar ju fungera
Ser att jag tappat rutan någonstans :whistle:
Några av skotrarna som anlänt inför imorgon
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2097 mils körning
Vi blev 2 st 180hk Nytros idag och 1st 270hk Nytro en Phazer Turbo och en Nytro standard och sen lille 600sdi Summiten var med idag
Jag lyckades trycka igenom 4,13 liter / mil på min nytro idag
Här är lite bilder
Uppstart på morgonen
Phazern
Samling efter en klättring genom lagom gles granskog
270 Nytron
Nu blir det bastu och badtunna och summering av dagen 7 mil och ett antal fastkörning :bigsmile:
Vi blev 2 st 180hk Nytros idag och 1st 270hk Nytro en Phazer Turbo och en Nytro standard och sen lille 600sdi Summiten var med idag
Jag lyckades trycka igenom 4,13 liter / mil på min nytro idag
Här är lite bilder
Uppstart på morgonen
Phazern
Samling efter en klättring genom lagom gles granskog
270 Nytron
Nu blir det bastu och badtunna och summering av dagen 7 mil och ett antal fastkörning :bigsmile:
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2097 mils körning
får se vad morgondagen erbjuder
Ja det var riktigt kul idag
får se vad morgondagen erbjuder
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2097 mils körning
Här är lite fler bilder från gårdagen
Det blev ett par fastkörningar igår. Bukskyddet verkar skydda helt ok
igår så "motorbromsade" skotern väldigt mkt helt plötsligt och det började lukta bränt och började rycka på höger sida så jag stannade och slet upp kåpan, kastade på snö ( vet ju hur fort en skoter börjar brinna sen tidigare i vintras då min nya Arctic brann upp:mad2: ) såg att det var bromsok och skiva som var väldigt varma. JAg kastade på snö och sen när det kylt ner sig så gick det att vrida vicka skivan utan problem. Undrar vad som kan ha varit orsak till att bromsen legat på. Kan kanske vara så att oljan är dålig och börjat koka på grund av vatten i den och sen så tryckte kolvarna ut, Bromshandtaget var väldigt stumt när det hände men sen efter att det kylt ner sig så fungerade allt som vanligt. Annars så kanske det är så att beläggen som bara har ett par millimeter kvar är så pass slitna så att kolvarna åker ut så pas långt så att de har svårt att gå tillbaka
Här är lite fler bilder från gårdagen
Det blev ett par fastkörningar igår. Bukskyddet verkar skydda helt ok
igår så "motorbromsade" skotern väldigt mkt helt plötsligt och det började lukta bränt och började rycka på höger sida så jag stannade och slet upp kåpan, kastade på snö ( vet ju hur fort en skoter börjar brinna sen tidigare i vintras då min nya Arctic brann upp:mad2: ) såg att det var bromsok och skiva som var väldigt varma. JAg kastade på snö och sen när det kylt ner sig så gick det att vrida vicka skivan utan problem. Undrar vad som kan ha varit orsak till att bromsen legat på. Kan kanske vara så att oljan är dålig och börjat koka på grund av vatten i den och sen så tryckte kolvarna ut, Bromshandtaget var väldigt stumt när det hände men sen efter att det kylt ner sig så fungerade allt som vanligt. Annars så kanske det är så att beläggen som bara har ett par millimeter kvar är så pass slitna så att kolvarna åker ut så pas långt så att de har svårt att gå tillbaka
Precis! ja jag har inte gjort det någon gång ännu. Blir nog till att byta snarast. Den har nog dragit åt sig en del fukt genom åren.
Tvivlar inte på att buskyddet fungerar! Min oro är att det kommer in snö mellan skyddet och skotern och fryser till is när den står i kyla och trycker sönder plasten på skotern. Jag har själv en Floation skiplate på min Nytro och de blir alltid så på den, värdelöst. Därför är det intressant att veta hur tätt denna sitter och om det samlas snö där under. gör det de, smälter det och rinner ut ngnstans?
Jag ska kolla lite bättre när jag är ute med den nästa gång. Jag har lyckat att buckla till "plåten" lite i fram på ena sidan men det är nog inte så konstigt som jag kör
Min backre plast under motorn är borta sen länge så där är det ingen fara att snö och is kommer i mellan där iaf dock så skulle jag vilja att skyddet gick ca 3 cm till under mot mattan så att det även täcker kylaren men Mhjax kan säkert fixa att det blir lite längre på den nya skydden. Det blir lite snö mellan skyddet och sidokåporna längst ut när det är lite varmare som idag.
Idag fick jag köra Nytro MTX med 270 hk
kanske får bli till att uppgradera nu då.Näe men 180 kittet känns riktigt fint faktiskt.
har nu läst igenom hela (arctic m1100t tråden också ) tråden och jag är grymt imponerad över ditt tålamod för grejer som jävlas. den här tråden är den bästa på forat just nu med välskrivna inlägg å bilderna/filmerna från snowler gör det inte sämmre
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2110+ mils körning
Tack björn91
Så nu är guidandet för denna helg över. Folket var mycket nöjda med helgens körning och idag vaknade man upp och såg ca 1dm nysnö på gården så det var riktigt fint ute på markerna idag
Det blev ca 22-23 mil i helgen och ett gäng fastkörningar och lite trasiga detaljer på skotrarna.
Lite bilder från igår och idag.
Mätarställningen efter gårdagens körning
Lite bilder på bukplåten
Ser att plasten åkt ut lite får kolla lite på det i morgon.
Man ser även den lilla lilla bucklan vid det främre fästet
Tack björn91
Så nu är guidandet för denna helg över. Folket var mycket nöjda med helgens körning och idag vaknade man upp och såg ca 1dm nysnö på gården så det var riktigt fint ute på markerna idag
Det blev ca 22-23 mil i helgen och ett gäng fastkörningar och lite trasiga detaljer på skotrarna.
Lite bilder från igår och idag.
Mätarställningen efter gårdagens körning
Lite bilder på bukplåten
Ser att plasten åkt ut lite får kolla lite på det i morgon.
Man ser även den lilla lilla bucklan vid det främre fästet
Sv: Nytro MTX, mindre renoveringar/förbättrningar efter 2110+ mils körning
Idag blev det ca 5 mil med sladden och jag hade även pulkan mellan skotern och sladden
Nere i byn innan avfärd.
Ute längs en av lederna.
Skönt när man har mkt att köra med:bigsmile:
Idag blev det ca 5 mil med sladden och jag hade även pulkan mellan skotern och sladden
Nere i byn innan avfärd.
Ute längs en av lederna.
Skönt när man har mkt att köra med:bigsmile: