Uppdatering Freeride/Summit
- Trådskapare 800PSR
- Startdatum
krångel krångel.
Enligt dynotech´s tester ger nya programvaran 1hk och ett bredare register, sen om man ändrar tändningen får man 3hk till. (4grader) tänkte ändra min 2-3 grader, gjorde det på min 800R med bra resultat.
Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
Prova klicka ner till clicker 1 eller vikta på, läste nån stans att 800etec har ett varvskydd som gör att om den varvar upp för fort vilket min gjorde på clicker 3 så klipper den och tar om från 4500rpm, funkade för mig iafa, sköt dessutom på bra mycke bättre! funkar inte de så kan de vara tempen och de kan man lösa med att köpa sensor distansen från bikeman http://bikemanperformance.com/snowmobile/ski-doo/800-e-tec/bmp-e-tec-muffler-sensor-adapter.html
Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
Jo jag är medveten om det, men det är inte sensorn i burken utan sensorn i pipan, och vad gäller vevaxelns rotation så med de variatorprylarna jag åker med lastas motorn så pass mycket så det ska inte vara problemet.
Tyckte min 11a bara drog mycke under inkörningen, sen drog den inge mer än min 600a jag hade innan!
Sv: Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
de va som fan har aldrig hört att den ställer till de!
Sv: Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
Bara en teori som vi har. ska testa att avvaktivera den.
Bara en teori som vi har. ska testa att avvaktivera den.
Sv: Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
menar ni att BRP inte har några ideér om orsaken och att få detta åtgärdat i så fall ???
Sv: Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
Självklart så vet BRP vad det beror på.
Det är ju dom som har byggt in alla j-vla säkerhetsbuggar i e-tec.
Är ju nästan omöjligt att få den att leverera full effekt hela tiden.
Min 800R gick som en kula i alla lägen. medans e-tecen klipper vid alla möjliga tillfällen.
Självklart så vet BRP vad det beror på.
Det är ju dom som har byggt in alla j-vla säkerhetsbuggar i e-tec.
Är ju nästan omöjligt att få den att leverera full effekt hela tiden.
Min 800R gick som en kula i alla lägen. medans e-tecen klipper vid alla möjliga tillfällen.
Sv: Re: Sv: Re: Sv: Uppdatering Freeride/Summit
de som e konstigt är ju att inte alla har detta problem, men ett som är klart är iafa att variatorviktningen va för lite viktad vilket var orsaken för mig och säkert många andra, undrar mest hur stor andel som har ert problem att detta inte hjälper asså !
de som e konstigt är ju att inte alla har detta problem, men ett som är klart är iafa att variatorviktningen va för lite viktad vilket var orsaken för mig och säkert många andra, undrar mest hur stor andel som har ert problem att detta inte hjälper asså !
Kanske beror lite på körstil och belastning på motorn, testade över 30 (lågt räknat) kombinationer av viktning i variatorn, fjädrar i båda variatorerna och olika helixar, en sak hade alla kombinationer gemensamt, när man lastade på maskinen till att åka på 8000 så gick den bara bra några repor sen tappade den drivet efter som, en annan sak är oxå att slår den igenom när det går tungt (typ klättring) så blir det rejält, ner mot 7200 varv typ!
Att det är datorn som drar ner är ju solklart, vid vanlig ledåkning har jag aldrig haft nått problem. Min lösning på problemet blev lite mindre vikt i variatorn för att ha "lite att ta av", jag har en 11a och vet via bekanta att tolvan är ännu känsligare.
Att det är datorn som drar ner är ju solklart, vid vanlig ledåkning har jag aldrig haft nått problem. Min lösning på problemet blev lite mindre vikt i variatorn för att ha "lite att ta av", jag har en 11a och vet via bekanta att tolvan är ännu känsligare.
Problemet finns. Mitt största problem är nog att jag är en perfektionist och alltid vill få ut max.
Och med min och Mackes variatorsetup så blir det klart tydligare när den klipper. Vi åker med en grymt krävande setup som matar på som satan när motorn ger full effekt. men tappar den något så gör den det rejält. Jag hade samma fenomen på min 800R . men med ny programvara och lite pillande så gav den full effekt hela tiden och gick som en kula. när man sen köper en ny maskin som ska ge ännu lite mera . men faktiskt känns riktigt tam i jämförelse så börjar man ju leta buggar även på den.
Och nej det är nog inget speciellt fel på min. den går minst lika bra som många andra 800ór och matar i från det mesta. men det riktig råa som man vill ha finns inte annat än under korta stunder.
Och med min och Mackes variatorsetup så blir det klart tydligare när den klipper. Vi åker med en grymt krävande setup som matar på som satan när motorn ger full effekt. men tappar den något så gör den det rejält. Jag hade samma fenomen på min 800R . men med ny programvara och lite pillande så gav den full effekt hela tiden och gick som en kula. när man sen köper en ny maskin som ska ge ännu lite mera . men faktiskt känns riktigt tam i jämförelse så börjar man ju leta buggar även på den.
Och nej det är nog inget speciellt fel på min. den går minst lika bra som många andra 800ór och matar i från det mesta. men det riktig råa som man vill ha finns inte annat än under korta stunder.