Nybliven Mach 1 ägare behöver hjälp och tips!
- Trådskapare Digge
- Startdatum
Han menar att det är en mindre motor och bör således vara lite lättare att dra igång än t.ex en 670/700 och uppåt.
Köp av nån annan om du vill kunna köra nå skoter i år. Borde väl finnas hur många butiker som helst som säljer primers.
Kom ihåg att avbeställa den från 24mx bara så du inte får betala för den också.
Kom ihåg att avbeställa den från 24mx bara så du inte får betala för den också.
Ja,jag menar just det - 467:an är mkt lättare att dra runt,583:an känns nästan dubbelt så stor.
Sadeln sitter med två M6 muttrar som nås underifrån nästan längst bak i tunneln.
Lossa dessa och lyft upp bakre delen av dynan ett par cm,dra sedan dynan bakåt.
Om det är den senare varianten av dyna(som täcker över tanken också) så måste du ta tanken med bakåt tillsammans med dynan - det är mkt bökigare.
Sadeln sitter med två M6 muttrar som nås underifrån nästan längst bak i tunneln.
Lossa dessa och lyft upp bakre delen av dynan ett par cm,dra sedan dynan bakåt.
Om det är den senare varianten av dyna(som täcker över tanken också) så måste du ta tanken med bakåt tillsammans med dynan - det är mkt bökigare.
Nu verkar det som 24MX fått iväg den tillslut.... Lite konstigt är att jag i helgen fick för mig att testa att starta den, gjorde som ni här på forumet tipsat om.... Primea tre gånger, gasa några gånger (den obligatoriska pinnen mellan gashandtaget) och rycka... och tro det eller ej så startade den rackaren på första rycket! Jag lät den stå en stund bara för att kolla om det bara var "tur", samma startprocedur och den startade igen! Märklig motor....
Jag minns när den motorn var ny någon gång i slutet av 1980-talet. Startproceduren beskrevs noggrant, och det varnades för att avvika från den då stiften kunde släckas direkt eller motorn helt enkelt inte startade... 
Frånvaron av choke krånglar till det, men det finns nog en anledning.
Frånvaron av choke krånglar till det, men det finns nog en anledning.
Okay, Var kan jag hitta den "startproceduren"? Skulle gärna vilja läsa den! Den startar direkt när den är varm. Frågan är hur jag ska göra med den om motorn är ljumen/ varken kall eller varm?
Är lite sugen på att dra ut och pimpla i helgen, men då vill man ju veta att man kommer hem.
Är lite sugen på att dra ut och pimpla i helgen, men då vill man ju veta att man kommer hem.
den startproceduren är som vi skrivit här. kall=pumpa tre gånger på primern och håll full gas och dra. ljummen= testa ett eller två drag med full gas, tänder den till men dör så prima en gång, håll full gas och dra. varm= full gas och dra.
man kan behöva pumpa på gasen ibland när dom har startat så dom inte dör igen, kall som varm. det gäller alla rotax rv motorer
man kan behöva pumpa på gasen ibland när dom har startat så dom inte dör igen, kall som varm. det gäller alla rotax rv motorer
Re: Sv: Nybliven Mach 1 ägare behöver hjälp och tips!
Skidorna och mattan har frusit fast i marken. Ryck å lyft lite i grejorna innan du kör iväg.
Det som luktar bränt är remmen som slirar = inte bra.
Lyft upp baktill mellan körningarna som dom tidigare skrivit.
Lyft upp baktill mellan körningarna som dom tidigare skrivit.