Dela vevhus?

[Johan77]

Hur delar man vevhuset på en ski doo mxz700 2000.
Har tagit bort alla bultar!
Tips och trix mottages!
Mvh johan

 

[bcool]

Har du tagit bort svänghjul och tändplattan? Dom måste bort...

 

[Johan77]

Är det vanlig gäng eller felgäng på bulten vid tändplattan?

 

[Johan77]

Muttern menar jag

 

[Skidoo600]

Vanlig på rev 06 iaf. ta mutterknackare eller värm på muttern.

 

[Slätabjörnen]

Vanlig på rev 06 iaf. ta mutterknackare eller värm på muttern.

Aldrig mutterdragare på en 2-t motor. Risk finns att vevaxeln vrider sig.
Muttern SKA värmas, det är Locktite på den.
(Allt enligt SkiDoo's verkstadshandbok)

Muttern till svänghjulet har vanlig gäng. Har både Locktite och fjäderbricka. Dessutom hårt dragen, 125 Nm.

Skickat från min GT-I9305 via Tapatalk

 

[Johan77]

Nu har jag fått bort muttern vid tändplattan hur bär man sig nu åt?
Får liksom inte bort själva tändplattan!

 

[speedo_4]

Nu har jag fått bort muttern vid tändplattan hur bär man sig nu åt?
Får liksom inte bort själva tändplattan!

Dj måste ha svänghjulsavdragare för att få bort den.

 

[Slätabjörnen]

Du är lite ovan skruvare va? Muttern håller inte tändplattan, dn håller SVÄNGHJULET. Det du kallar tändplatta brukar imnehålla brytarkontakter kondensator, tänd och ljusspole på gamla moppar. Innanför svänghjulet på din skoter sitter STATORN på samma plats som tändplattan gjorde förr i tiden. Den måste bort innan du kan dela vevhuset.

För att få bort svänghjulet så måste du som sagt var ha en avdragare.

Den här använder jag, funkar till vädigt mycket annat också.
Gänga i tre skruvar i svänghjulet sedan bara dra in avdragarskruven rätt så skapligt och däng till svänghjulet så är det loss med en liten knall.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Motor/Remskiveavdragare-191318/

Skickat från min GT-I9305 via Tapatalk

 

[Johan77]

Har aldrig meckat snöskoter.men renoverat bilmotorer.
Så det är ju kul att prova nått nytt.
Skall in å köpa en avdragare imorn.
Tackar för alla svar!

 

[HampusDj]

Passa dig sedan när du drar fast avdragaren i svänghjulet så du inte gängar in skruvarna i tändplattan, hänt många.

Sedan att slå på avdragaren brukar jag iallefall undvika så långt det går, lär känna på vevlagren grymt mycket. Ljumma hellre på svänghjulet och smörj gängen på avdragaren så gängerna inte skär lika lätt.

 

[Johan77]

Ok.tänka på det!
Tror det är lagerras på nått av lagerna går lite halv hackigt å vrida runt axeln!
Kan var det lagret som smörjs med fett,verkar vara rätt vanligt.

 

[Slätabjörnen]

Du kan ju läsa igenom den här tråden: http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=22928

Mycket matnyttigt att läsa, bl.a modifiering från fettsmörjning till oljedito.

Skickat från min GT-I9305 via Tapatalk

 

[antonbc]

vänta med att döma ut lager tills du lossat svänghjulet då den ger ett motstånd mot statorn

 

[Johan77]

Inget mer man måste tänka på?
Har dragit i avdragaren nu så det svartnar för ögonen
Men får inte bort svänghjulet.nått mer jag missat?

 

[__Marcus]

Värm svänghjulet runt axeln.
Värm INTE axeln.
-Jag tycker du kan knacka till med nånting, grejerna är inte gjorda av glas.

 

[Slätabjörnen]

Japp, knacka till på svänghjulet. Inte för kung och fosterland bara, utan "lagom" hårt så kommer det att släppa.

Skickat från min GT-I9305 via Tapatalk

 

[bcool]

Knacka snärtigt och hårt med en LÄTT hammare. Inga tunga snickarhammare eller släggor... Och som sagt... Värm inte axeln, bara svänghjulet. Skydda axeltappen med tex en 22mm hylsa så den inte värms upp.

Om det inte funkar så kan du ställa ut hela motor i kylan ett par timmar, ju kallare axel, ju lättare går det.

 

[Johan77]

Jäklar vad det sitter!slår å slår men händer inget!

 

[Johan77]

Jaaaaaaaa!nu är det löst!
Tackar så hemskt mycket för alla tips!!!