Broms problem, Lynx enduro

[Thaguiltyswede]

Hej, Drog igång skoter och såg att bromsljuset lyser hela tiden, samt att bromsen verkligen tar tidigt. Kollade på morsans skoter och där tog bromsen betydligt senare.
Vad kan orsaka detta? Känns ändå inte riktigt som bromsen ligger på när man kör. Man kan ju inte direkt spänna och släppa en system som går på olja. Kommit en fukt?

Mvh

 

[torbjorn]

Kan det vara så att huvudcylinderns kolv kärvar (eller något är i vägen vid handtaget) så den inte går tillbaks hela vägen till ändläget? Eller att det är stopp i något av de två små hålen i botten av bromsvätskebehållaren?
Är bromsljuskontakten mekanisk och sitter vid handtaget eller är den hydraulisk?

Om du inte har bytt bromsvätska på flera år så kan det vara läge att göra det. I synnerhet om den börjar vara mörk eller grumlig, eller om den inte längre luktar lika starkt som ny bromsvätska.

 

[Thaguiltyswede]

Okej, Öppnade locket för påfyllning av bromsvätska och fick se detta.

Rörde lite i botten med en tandpetare, Var som ett lager av skit eller liknade överallt i botten.
Bara att tömma, blåsa rent och lufta?

 

[torbjorn]

Skulle tro det. I övrigt ser ju bromsvätskan förvånansvärt genomskinlig ut för att vara på en skoter!

När du byter bromsvätska, så passa på att trycka tillbaks kolven i bromsoket helt och hållet med luftnippeln öppen, så du pressar ut så mycket som möjligt av den sörja som förmodligen finns längst ner i bromsoket genom luftnippeln. Eventuellt kan det vara bra att upprepa bromsvätskebytet en gång extra.

 

[Thaguiltyswede]

Okej. Tack för svar! Första egna skotern jag äger, aldrig riktigt skruvat skoter så är inte så haj på på dessa saker.

 

[Thaguiltyswede]

Nu funkar bromsen som den ska, Dock så lyser bromsljuset konstant när jag gasar, Kontakterna på handtaget är kollade. Nån som har någon ide?

 

[torbjorn]

Lyser bromsljuset även om du kopplar bort kablarna från bromsljuskontakten?
Fungerar returfjädern i huvudcylindern så att bromshandtaget går tillbaks av sig självt hela vägen till stopp när du släpper det?

 

[Thaguiltyswede]

skruvade bort själva handtaget som man bromsar med och drog ut pinnen den trycker in när man bromsar och då vart det som vanligt, Dock så blir det samma igen om man monterar tillbaka handtaget.

 

[Slätabjörnen]

skruvade bort själva handtaget som man bromsar med och drog ut pinnen den trycker in när man bromsar och då vart det som vanligt, Dock så blir det samma igen om man monterar tillbaka handtaget.

Smörj "pinnen" på kontakten rikligt med WD40 eller annan rostlösande olja och jobba med kontakten en stund så oljan tar sig in i kontakten.
Förhoppningsvis kommer skit och oxid att lösas upp och kontakten kommer att funka.
Funkar det ändå inte har nog returfjädern inuti har rostat av, isåfall bara att köpa ny på RINAB, Skoterdelen eller annat valfritt ställe för en blygsam penning.

 

[Thaguiltyswede]

Menar du den fjädern på bilden? Isf går det inte att ta nästan vilken som helst om man har någon hemma? Som inte är för mjuk eller hård givetvis.

 

[Slätabjörnen]

App app! Missförstod dig, trodde bromsen funkade ok efteråt men att BROMSLJUSET lyste även obromsat.

- Men beträffande den kärvande kolven du visar på bild, så kanske du kan sträcka en ANING på fjädern, var försiktig bara för det finns inga lösa smådelar att köpa till bromshudrauliken på BRP's maskiner. Tvätta noga både kolv och cylinder med T-Röd, kolla så att det inte är några "skavsår" eller ärg i metallen på kolv eller i cylindern. Är det så blir det nog att köpa ny/begagnad enhet. Ser allt oskadat ut smörjer du kolv och kolvpackning med sliconfett, (finns bl.a på Biltema m.fl. i mindre tuber för liten peng), bromsvätska kan också gå bra, mrn siliconfettet är att föredra.

- Jo, en fundering bara! Det är inte så att skruven till själva handtaget man trycker på är utbytt? Ser inte konstruktionen framför mig just nu, men jag har varit med om att handtagsskruvar på flera både hojar och skotrar varit utbytta till ngt som gör att handtaget inte ledas på rätt sätt och därför inte tillåter bromskolven att återgå helt.

 

[Thaguiltyswede]

Bromsen funkar utan problem nu, Och bromsljuset lyser när man gasar en smula. Hantaget trycker ju på denna "pinne", Tog jag av handtaget och drog ut "pinnen" lite så va bara halvljuset på som det ska vara. Som du säger så känns det nästan som om handtaget eller något skulle vara fel, att den inte får fjädra ut helt eller liknande. Ska jag ta kort med allt monterat?

 

[Thaguiltyswede]

Och vilken pinne var det du menade i det tidigare inlägget? Lägg gärna upp en bild

 

[Slätabjörnen]

Vad är det för årsmodell på maskinen din?

 

[Thaguiltyswede]

Det är en 01

 

[Slätabjörnen]

Nummer 13 är bromsljuskontakten, en liten tingest som sitter inskruvad i själva handtagsfästet. När bromsen är släppt ska inte bromshandtaget kunna påverka kontakten. Till din maskin ska det, enligt BRP's reservdelskatalog på nätet, ( http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=b6d366a5-6f6e-480f-af88-839ebd864d37 ) vara artikelnummer 415 127 696.

Prova att smörja upp den, har alltid funkat för mig på alla liknande.

 

[Thaguiltyswede]

Aha! Den va jag lös med och då lyste bromsljuset ändå. Ska smörja upp den och testa igen

 

[Thaguiltyswede]

Lödningarna på kontakten hade släppt, klippte av kablarna för att löda om. Testade starta när kablarna till kontakten inte ens va ihopkopplande men ÄNDÅ så lyste bromsljuset?!

 

[torbjorn]

Kortslutning mellan kablarna, kanske kabelstammen är skadad någonstans på väg ner från styret.
En annan möjlighet är om det är något fel i eller i närheten av baklyktan, som medför kortslutning mellan ledningarna för bakljus och bromsljus.

 

[Slätabjörnen]

Ingen fråga är för dum att ställas.... sägs det. - Här kommer en iaf.

Men du har väl en 2-polig 12V 21/5W glödlampa i baklyktan?
- För ibland lyckas folk montera dit en vanlig enkelpolig 21W glödlampa där det ska vara två-polig/trådigt päron. Lyckas man med det så kommer bakljuset hela tiden lysa med ett bromsljus styrka.