Dom behövs inte på sks:en pga av kylningen, men det kan vara bra att spara lite på slidsen.
Polaris 2018
- Trådskapare Davajn
- Startdatum
Precis som asker säger så behövs det inte för själva kylningen av motorn. Jag har kört utan på min och det har funkat riktigt bra, även på stenhård led och pansarskare. Men för slidsen kan det vara bra..funderar själv på att montera brp-varianten som du kan backa med
Variatorkit, bukskydd och en burandt tunnelväska (den lilla). Självklart nödstopp också.
Vilka här inne har hunnit få sina maskiner än? 
väntar otåligt på min och ser de börjar dyka upp lite här och där
väntar otåligt på min och ser de börjar dyka upp lite här och där
Dom grejer jag hittils upptäckt är skillnader mellan -17 och -18 är givare i pipan, placering och modell. ecu har ett nytt art numer. vikterna i primären är 10-68 på -18. Dynan på sniiken är densamma mjuka som satt på proride annars kan jag inte påstå jag sett några skillnader men fyll gärna i om det finns mer ändringar
JRO jag har sett mer skillnader. Orkar ej dra upp dom här igen utan har lagt ut dom i min projekttråd. Samt kommer det lite mera noteringar/bilder upp ikväll.
Är det någon som vet om färgen på SKS 2017 PIDD och SKS 2018 PIDD är samma? Har sökt lite själv och sett att på 2017 SKS kallades färgen bara för svart medans SKS 2018 kallas färgen för Black Pearl. Kollar man bilderna dem emellan tycker jag det ser ut att vara skillnad på färgen men man kan ju bli lurad av att bara titta på kort.
Tack på förhand!
Tack på förhand!
Är säkert olika färger, på min -16 sks blåsvart så var det metallic svart och på polarens röda sks -16 så var det bara vanlig svart utan metallic. Så min gissning är att det skiljer sig.
Tjenare !
någon som hunnit testa sina maskiner ? har kört första 2milen idag och är bekymrad över toppvarven .. 7900-8000? läst om tps fel på många -16 maskiner!
Brukar nya maskiner vara mindre? Aldrig varit med om det själv iaf
någon som hunnit testa sina maskiner ? har kört första 2milen idag och är bekymrad över toppvarven .. 7900-8000? läst om tps fel på många -16 maskiner!
Brukar nya maskiner vara mindre? Aldrig varit med om det själv iaf
Vad sitter det i för vikter?
Kan hända att dom ändrat dom ändrat inkörningsläget för iår då det är rätt mycket annat som är ändrat. Skulle inte förvåna mig om dom strypt maskin lite under inkörningen.
Kolla också så du har 91-non läget. Står den på Eth så försvinner lite varv.
Kan hända att dom ändrat dom ändrat inkörningsläget för iår då det är rätt mycket annat som är ändrat. Skulle inte förvåna mig om dom strypt maskin lite under inkörningen.
Kolla också så du har 91-non läget. Står den på Eth så försvinner lite varv.
ahh såklart! blev 8200 nu.. hade hoppat över till etanol när jag uppdaterade pidden! tack för tipset
Finns en 3pins molex kontakt som strömsätter instrumenten vid stötdämpartornet på variatorsidan.
Det är väl totalt 3st där. DC Pwr, ECM Pwr och Gauge Pwr om jag inte minns helt galet.
Det är väl totalt 3st där. DC Pwr, ECM Pwr och Gauge Pwr om jag inte minns helt galet.