Jag har aldrig hört talas eller varit med om en 600a som knäckt en vevaxel av remsprängning men de borde kunna hända tycker man? Jag tror veven är lika biffig i botten som en 800a så den tål högre varv pga lättare stakar och kolvar innan den ger sig.En kraftig övervarvning samtidigt som att det kilar remskrot mellan variator och chassie kan knappast vara c-vitamin för veven!? =)
En remsprängning är alltid en stor risk för veven. Men det händer betydligt fler gånger på en 800 vev under sin livstid + att mer effekt och körstil har inverkan också. De flesta 600or maskinerna har oftast snällare ägare, så behöver man aldrig byta rem så är risken att veven ska gå minimal skulle jag säga, sen är varmkörning otroligt viktig också.Säger inte att det händer titt som tätt, men särskilt nyttigt kan det inte vara oavsett motorstorlek.